小米公司创始人雷军近日在社交媒体上发起了一项关于小米YU7标准版命名的公众投票，引起了广泛关注。8月11日，雷军在个人微博上表示，许多消费者误将“标准版”理解为低端或基础配置，而实际上，YU7标准版性能强劲，续航里程高达835公里，搭载了拥有700 Tops算力的Thor芯片及激光雷达等先进配置，完全不逊色于同系列的Pro版和Max版。
截至次日18时，已有超过2.5万名用户参与了此次投票。结果显示，约1.8万名用户倾向于保持现状，认为“低调一些，继续叫标准版”更为合适；而另有7395名用户则主张“对齐竞品，直接叫Pro或Max版”，以提升产品的市场定位感知。
回顾小米YU7的发布历程，这款车型于6月26日晚正式亮相，并于7月6日向首批车主交付。YU7系列提供了标准版、Pro版和Max版三种车型配置，售价区间为25.35万元至32.99万元。自上市以来，YU7便展现出了强劲的市场号召力，开售仅3分钟便突破20万台大定订单，1小时内大定订单量更是攀升至28.9万台，仅用了18小时，锁单量便超过了24万台。
汽车行业的其他动态同样值得关注，例如长城汽车魏建军对于理想i8与乘龙卡车对撞事件的评论等，都成为了近期公众热议的话题。
