雪佛兰近日通过外媒Carscoops发布了两款震撼人心的科尔维特概念超跑——CX与CX.R Vision Gran Turismo，两款车型以其超前的设计理念吸引了广泛关注。虽然它们并不会进入量产阶段，但无疑将对未来科尔维特系列的设计方向产生深远影响。
CX车型在设计上保留了科尔维特的经典元素，同时融入了更多未来科技感。前脸部分，激进的进气口与细长的灯组相得益彰，展现出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，外扩的轮拱赋予了车辆极强的动感。车身高度仅为1041mm，低趴的姿态更显运动风范。
CX的核心设计理念在于空气动力学，车身配备了主动式前扩散器和后扰流翼，内置的风扇能够吸入气流，产生巨大的下压力，从而优化车辆的性能表现。座舱盖设计独特，可以像战斗机一样向前掀开，内部则采用了简约风格，红色运动座椅搭配硅胶皮革包覆，铝制件和锻造碳纤维饰条则提升了整体的豪华感。CX还配备了赛车方向盘与集成显示屏，驾驶者可以轻松操作各项功能，始终保持对前方的专注。
在动力系统方面，CX搭载了四台电动机，总功率超过2000马力，由90kWh的锂电池组提供动力，并配备了四轮扭矩矢量控制，使得车辆拥有出色的加速和操控性能。
而CX.R Vision Gran Turismo则是一款专为赛道而生的赛车。其采用了黑黄赛车涂装，空气动力学套件更加激进，包括更大的前扰流板、加大的进气口、运动化侧裙、固定式尾翼以及带通风口的发动机盖。车内则采用了轻量化碳纤维仪表台和专用麂皮座椅，并加入了黄色细节与重新设计的方向盘，营造出浓郁的赛车氛围。
在动力方面，CX.R设想搭载一台双涡轮增压2.0升V8发动机，使用电子燃料，最大功率可达900马力，匹配八速双离合变速箱，采用后轮驱动。CX.R还搭载了三台电动机，综合输出同样达到2000马力，能够提供即时的扭矩输出，分别驱动两个前轮和变速箱，使得车辆拥有更加出色的赛道表现。
这两款概念超跑将于本月稍晚正式加入《GT赛车7》游戏，这是雪佛兰与Polyphony Digital合作的成果。玩家将能够在游戏中体验到这两款超跑的极致性能与独特魅力。
