在汽车行业波澜壮阔的转型浪潮中，上汽集团总裁贾健旭的壮志豪言犹如一把火炬，不仅照亮了上汽内部自我革新的道路，也标志着企业从顶层架构至品牌战略的全面革新。他的声音，宛若战鼓，激励着上汽在竞争白热化的市场中重新布局，以谦逊之姿寻求飞跃式发展。
转型的硕果已初显端倪，数据便是最有力的佐证。今年前七个月，上汽集团累计销量攀升至239万辆，同比增长15%，终端零售交付量更是高达256.7万辆，实现“七连增”。然而，在这一连串耀眼的数字背后，上汽的旗舰品牌智己却面临挑战，其市场表现未能充分展现预期的风采。
尽管上汽对智己寄予厚望，将其视为“一号工程”和唯一的高端品牌，但销量成绩却未能如愿以偿。面对全年10万辆的销售目标，智己显得步履维艰。提升销量，已成为智己当前的首要课题，而增程车型的推出，则是其在现实与理想间寻求平衡的一次尝试。
全新智己LS6的预售已正式拉开帷幕，四款车型齐亮相，全系搭载800V高压平台，提供增程与纯电两种版本供消费者选择。其中，66度的大容量电池成为其一大亮点，这一与宁德时代联合开发的超级电池，不仅在增程细分市场中独占鳌头，更是智己技术实力的集中展现。凭借这一优势，智己LS6实现了450公里的纯电续航，远超同级竞品，同时，15分钟即可补充310公里CLTC续航里程的超快充能力，也让人眼前一亮。上汽自主研发的Zephyr 1.5T增程专属发动机，进一步降低了能耗，百公里油电综合能耗仅为2.07L，远低于同级主流增程SUV。
然而，智己此前在品牌建设上的滞后，导致其“顶配资源”未能有效转化为销量优势。车型设计虽精致独特，却过于小众，难以吸引大众消费者。同时，在宣传技术时，智己未能将复杂术语转化为消费者易于理解的语言，导致技术亮点未能得到充分的市场认知。
如今，智己开始深刻洞察市场本质，摒弃不必要的姿态，以更加务实的态度面向消费者。全新智己LS6的推出，正是这一转变的生动写照。它不仅在技术上实现突破，更在宣传策略上注重与消费者的沟通，用更加直观的语言讲述技术故事，让消费者能够真切感受到产品的魅力所在。
然而，智己的征程依然充满挑战。随着尚界等新品牌的崛起，智己将面临更为激烈的竞争。尚界首款车型H5与智己L6在售价和目标客群上存在直接竞争，两者在增程/纯电车型市场上展开了正面较量。同时，尚界背后有华为的强大支撑，从产品定义到销售服务全链条深度介入，其发展势头不容小觑。
