在新能源车市中，一款车型以惊人的性价比引发了广泛关注，那就是别克E5。这款中大型纯电SUV以优惠后仅12万多的价格亮相，如同一枚石子投入平静的湖面，激起了层层涟漪。
别克E5基于通用集团的奥特能平台打造，这一纯电架构的实力在E5上得到了充分展现。其轴距达到了2954mm，超越了同级别的汉兰达，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。即便是身高1米8的乘客坐在后排，也能享受到充裕的头部和腿部空间，这种空间表现在同价位车型中几乎无人能敌。
在外观设计上，别克E5采用了简约而不失科技感的设计风格。前脸部分的亮黑装饰条与日间行车灯相得益彰，既保留了电动车的未来感，又不失传统车企的稳重。车尾造型相对保守，但高位刹车灯的设计非常实用，能够有效提醒后车保持距离，提升行车安全。
动力方面，别克E5虽然电机数据并不突出，但实际驾驶体验却相当令人满意。电动车的扭矩输出迅速，红绿灯起步时能够轻松超越旁边的燃油车。中段加速同样有力，高速超车毫无压力。别克在底盘调校方面的强项也在E5上得到了体现，悬挂系统在保证舒适性的同时，也提供了良好的支撑性，使得驾驶更加稳定。
续航方面，别克E5的CLTC续航里程达到了620km，实际使用中打8折左右，对于城市通勤来说完全够用。更值得一提的是其3C快充技术，仅需19分钟就能从30%充至80%，这意味着在服务区稍作停留就能补充200多公里的续航。从北京到上海的长途旅行中，中途仅需充电两次，总充电时间不超过40分钟。
价格方面，别克E5的裸车价仅为12万多，性价比极高。别克还提供了丰富的购车权益，包括1:1赔付的零自燃承诺、5年免费车联服务等，进一步提升了车型的吸引力。对于换购用户来说，2万的置换补贴更是真金白银的优惠。
作为家用车，别克E5的后备箱空间同样值得称赞。放倒后排座椅后，进深可达1.9米，能够轻松容纳大件物品。充电口设计在前翼子板上，无论是家用充电桩还是公共充电桩，都能方便地进行插拔操作。
当然，别克E5也并非完美无缺。内饰用料虽然不错，但在某些细节处的做工还有待提升。车机系统功能虽然丰富，但菜单层级较深，需要一定时间适应。后排没有独立空调控制，对后排乘客的照顾稍显不足。然而，考虑到其价格因素，这些小缺点并不足以掩盖其整体优势。
在对比同价位竞品时，别克E5的空间、续航、品牌可靠性等方面均表现出色。作为传统大厂推出的车型，别克在整车调校和人机工程方面拥有丰富经验，使得E5的驾驶质感在同价位车型中名列前茅。
对于想要购买空间大、续航实、品牌靠谱的家用纯电SUV的消费者来说，别克E5无疑是一个值得考虑的选择。特别是其先享版限量1000台的政策，相当于变相降价4万，更加提升了其性价比。不过需要注意的是，这一优惠可能不会持续太久，感兴趣的消费者应尽早到店试驾体验。
