广汽集团携手华为打造的全新汽车品牌——华望汽车，近期取得了显著进展。这一合作项目融合了“华为智能化”与“广汽智造”的双重优势，旨在开创汽车市场的新篇章。
据悉，华望汽车将独立运营，并定位为一个高端汽车品牌。在这一合作模式中，广汽将承担起制造与供应链的重任，而华为则负责产品的定义及消费者需求的精准把握。双方将充分利用各自领域的专长，共同推动华望汽车的发展。
值得注意的是，广汽集团的控股子公司埃安也参与了此次增资华望汽车的行动。这背后蕴含着多重深意。一方面，正如官方所述，此举旨在加强自主品牌之间的协同作用，提升资源利用效率。另一方面，在IPO进程受阻、销量增速有所放缓的背景下，埃安希望通过与华为的合作，提升自身的智能化水平，并借助“华为概念股”的热度，提高估值。
华为在与多家车企的合作中展现出了强大的话语权。而埃安的增资持股，将有助于平衡华为在智能化技术方面的强势地位，确保华望汽车能够按照广汽的规划稳步前行。广汽显然希望在这一合作中保持足够的主动权。
华望汽车的新车计划也已浮出水面。据透露，其首款车型将于2026年正式上市，面向的是30万级的高端市场。这一细分市场汇聚了众多传统豪华品牌和自主高端品牌车型，竞争异常激烈。然而，凭借华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的加持，华望汽车有望在这一市场中脱颖而出。
同时，华望汽车还在规划另外两款新车，预计为中大型轿车和中大型SUV，动力形式将涵盖纯电和增程。广汽在增程式动力领域拥有一定的技术积累，这无疑为华望汽车的新车型提供了有力支持。广汽即将发布全新的增程技术“星源增程”，该技术有望在提升能效的同时，保持车辆在亏电状态下的强劲动力。预计这一技术也将应用于华望品牌的新车型中。
在渠道建设方面，华望汽车同样展现出了全新的思路。其城市渠道将优先在北京、上海、广州、深圳等一线城市，以及成都、重庆、武汉等二线城市进行布局。华望汽车将采取“1+N”的渠道模式，即一个用户中心搭配多个体验中心，分别布局在核心汽车城商圈和商超商圈。这一举措旨在提升品牌知名度和用户体验。
华望汽车的渠道招商条件也颇为严格，要求全国百强汽车经销商参与，并具备豪华品牌或主流新能源品牌的经营经验。尽管没有选择广汽经销商渠道或鸿蒙智行渠道销售，但华望汽车新建渠道的勇气仍值得称赞。目前，已有多家经销商表示出积极参与的意愿，尤其是广汽系原有经销商和鸿蒙智行体系的渠道伙伴。
广汽集团董事长冯兴亚在公开平台上表示，广汽对于此次合作拿出了“破釜沉舟的决心和背水一战的勇气”。这足以说明华望汽车对于广汽的战略意义。广汽此次合作无疑是一场没有退路的战役，但相信在双方的共同努力下，华望汽车有望在未来的汽车市场中绽放光彩。
