随着7月份汽车销量的揭晓，各大车企品牌的竞争态势再度成为焦点。本月，前十名车企品牌的总销量达到了47375辆，与上月相比减少了5210辆。自主品牌在本月表现抢眼，共有7个品牌入围，显著超越了合资品牌的表现。
比亚迪无疑是本月的最大赢家，其销量远超其他品牌，以超过24万辆的傲人成绩独占鳌头，这一数字几乎是第二名的1.7倍。尽管比亚迪今年前七个月的累计销量持续增长，但内部也透露出一些整合车型的必要性，以应对车型过多可能带来的内部竞争问题。
紧随比亚迪之后的是大众汽车，7月份销量达到145796辆，尽管环比下降了16.9%，但依旧稳居第二。大众旗下的朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观L、探岳、途岳等车型均表现出色，销量过万。
丰田汽车则以133932辆的销量位列第三，环比下降4.5%。作为日系车的代表，丰田在中国市场的竞争依旧激烈，但与自主品牌相比，其燃油车时代的领先优势已不再明显。RAV4荣放、凯美瑞、卡罗拉锐放、锋兰达、亚洲龙、威兰达等车型是丰田销量的主要支撑。
吉利银河作为吉利汽车旗下的新能源品牌，本月销量达到90582辆，环比增长5.8%，成功跻身前四。其主打策略是紧跟比亚迪的主力车型，提供相似配置但价格更具竞争力的产品，以吸引消费者。银河星愿、银河E5、熊猫、星耀8等车型均取得了不错的销量。
长安汽车本月销量59368辆，环比下降1.8%，排名第七。长安CS75 PLUS和逸动等车型表现稳健。日产汽车则以51005辆的销量位列第八，环比增长9.6%，其中轩逸销量占比超过一半。
奇瑞汽车和鸿蒙智行（华为智驾家族）分别位列第九和第十。奇瑞汽车本月销量47728辆，环比下降7%，瑞虎8和艾瑞泽8等车型销量过万。鸿蒙智行则凭借问界M8和问界M9等车型的出色表现，销量达到47375辆，环比下降10%。
