在电动汽车市场日益激烈的竞争中，一款名为新一代智己LS6的增程车型悄然崭露头角，其纯电续航里程竟高达450公里（CLTC工况下），这一数据不仅超越了众多纯电动车型，更是在增程车领域树立了新的标杆。
令人瞩目的是，即便是在CLTC工况下的这一卓越表现，也足以让人对其真实纯电可行驶里程抱有极大信心，预计最低也能达到350公里。这款刚刚开启预售的车型，无疑在增程车市场中一骑绝尘，成为焦点所在。
新一代智己LS6之所以能在纯电续航方面取得如此佳绩，得益于其采用的“恒星”超级增程技术。这是上汽集团与宁德时代强强联手，共同实现的重大技术突破，开创了“自带超充桩的电车”这一全新品类。该技术不仅提升了车辆的续航能力，更为用户带来了前所未有的电车体验。
在硬件配置上，新一代智己LS6同样不遗余力。该车搭载了行业最大的66kWh超级骁遥MAX电池，使得CLTC纯电续航里程一举突破450km大关。同时，上汽自研的Zephyr 1.5T增程专属超效黄金发动机，更是以行业最低的能耗表现，为用户带来了百公里油电综合能耗低至2.07L的惊喜，较主流中大型增程SUV降低了35%，百公里综合燃油消耗量更是低至0.06L，仅为同级主流增程SUV的1/12。
除了续航和能耗方面的卓越表现，新一代智己LS6在性能方面也同样不容小觑。该车拥有800V超快充高压平台，仅需15分钟即可补充310公里CLTC续航里程，让充电不再成为用户的烦恼。同时，800V碳化硅飓风电机增程版的加入，使得电池在低电量下放电功率仍高达275.5kW，确保了车辆在低电量下也能拥有满电般的澎湃动力。
在操控方面，新一代智己LS6同样表现出色。该车搭载了新一代灵蜥数字底盘，深度融合了第三代中央集成电子电气架构，并整合了德国大陆MKC2线控制动系统、智慧四轮转向等顶级硬件。这些配置的全面升级，使得灵蜥矢量运动控制系统得以突破驱动能力的边界，为用户带来了“能当四驱开的超级后驱”的极致驾控体验。
新一代智己LS6还配备了同级唯一的灵蜥爆胎稳定控制功能，即便在高速、弯道或极端爆胎情况下，车辆依然能保持稳定行驶。智慧四轮转向系统更是达到了双向18°，使得转弯半径低至4.79米，让近5米长的中大型SUV兼具了“大车的空间”与“小车的灵活”。
在智能化方面，新一代智己LS6同样不遗余力。全新全场景数字座舱、满血版Momenta赋能的IMAD3.0辅助驾驶系统等配置的加入，使得用户在享受极致驾控体验的同时，也能感受到前所未有的智能化便利。而同级最高90%的得房率及多样的座椅布局，更是为用户带来了宽敞舒适的乘坐空间。
目前，新一代智己LS6已正式开启预售，拥有超级增程和纯电双动力版本，预售权益价20.99万起。其中，超级增程66 Max版本更是以23.99万元的亲民价格，成为了20万级增程中大型SUV的技术价值首选。这样一款集续航、性能、操控、智能化于一身的车型，无疑将为用户带来前所未有的用车体验。
