近期，自动驾驶领域的资深人士、前Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克对特斯拉推出的自动驾驶出租车服务表达了质疑。克拉夫奇克在Waymo任职期间，成功将该公司的研究项目转化为商业化的自动驾驶网约车业务，他目前担任特斯拉竞争对手Rivian的董事会成员。
特斯拉于今年7月在旧金山湾区推出了自动驾驶出租车试点项目，但这一服务目前仍需配备一名人类安全员坐在驾驶座上监控。克拉夫奇克对此表示，如果特斯拉仅仅是在提供普通的网约车服务，那么他们确实做到了这一点。然而，他认为，真正的自动驾驶出租车应该能够在没有人类干预的情况下安全运营。
“特斯拉的服务并非真正的自动驾驶出租车，因为车内还有员工监控。”克拉夫奇克在接受采访时明确指出。他甚至表示，自己对体验特斯拉的自动驾驶出租车服务没有兴趣。
回顾Waymo的发展历程，克拉夫奇克承认，Waymo在2017年推出自动驾驶出租车服务时，也采取了类似特斯拉的做法。当时，Waymo在亚利桑那州启动了“早期乘客计划”，允许一小部分人试用其服务，车内同样配备了安全驾驶员，并要求乘客签署保密协议。
尽管如此，克拉夫奇克认为，真正的自动驾驶出租车应该能够在没有人类安全员的情况下安全运营。他强调，只有当特斯拉能够推出这样的服务时，他才会认为特斯拉实现了自动驾驶出租车的真正愿景。
对于克拉夫奇克的质疑，特斯拉和Waymo方面尚未发表评论。然而，这一事件再次引发了业界对于自动驾驶技术发展现状和未来方向的讨论。
