特斯拉近日宣布，其全新车型Model Y L正式上市，售价为33.90万元。这一价格相较于特斯拉Model Y的顶配版本，高出了2.55万元。此次推出的Model Y L，不仅在价格上有所提升，更在配置上进行了多项升级。
据特斯拉官方介绍，Model Y L搭载了前后双电机系统，每个电机的最大功率都有所提升。同时，新车拥有更大的车身尺寸，这些变化使得Model Y L在动力性能和空间表现上更加出色。对于消费者而言，这样的配置和价格似乎并不失为一个合理的选择。
在近期家用SUV市场持续火爆的背景下，特斯拉Model Y L的推出无疑为消费者提供了更多的选择。特别是随着乐道L90、理想i8等纯电动SUV的热度高涨，特斯拉Model Y L的加入，无疑将进一步加剧市场竞争。
记者走访了位于天环广场的特斯拉门店，发现店内聚集了不少对Model Y L感兴趣的消费者。他们中有年轻的闲逛者，有带着孩子来看车的小家庭，也有对汽车圈信息颇为关注的爱好者。其中，一位刚刚提车的特斯拉Model Y车主表示，他之前就注意到了这款三排座SUV的信息，但最终还是选择了现款Model Y。他认为，自己对第三排座椅的需求不大，更看重的是储物空间，而现款Model Y已经满足了他的需求。
尽管特斯拉Model Y L在配置上进行了多项升级，但在一些消费者看来，其配置并不是最大的优势。例如，同样售价30多万元的理想i8，就提供了更加贴心的“冰箱彩电大沙发”。而顶配不到30万元的乐道L90，则在空间表现上更加出色。然而，这些消费者也表示，他们更看重的是特斯拉在中高端纯电动市场的地位和影响力。
特斯拉销售人员透露，首批Model Y L的交付时间预计在9月份。目前，店内还没有试驾车可供消费者体验。不过，销售人员建议消费者，如果不急于用车的话，可以等到试驾之后再决定是否下单。
对于消费者普遍关心的Model Y L后排空间问题，记者进行了实地体验。相较于现款Model Y的“2+3”五座布局，Model Y L采用了“2+2+2”的三排六座布局。第二排座椅为两张独立座椅，支持加热和通风功能，并配备了电动升降座椅扶手。这些设计在一定程度上提升了乘坐的舒适性。
在轴距和车高方面，Model Y L相较于现款Model Y分别增加了150mm和44mm。这使得新车在乘坐空间和空间自由度上有了显著提升。然而，在体验第三排座椅时，记者发现了一些问题。尽管腿部空间足够，但第三排座椅的设计更像是一个小板凳，大腿基本悬空，长时间乘坐可能会感到不适。由于Model Y L依然采用轿跑SUV的车身造型，头部空间相对较小，坐在第三排座椅上可能会感到压抑。
由于目前店内只有展车没有试驾车，消费者无法亲身体验到第三排座椅在实际行驶中的表现。一些消费者担心，第三排座椅可能会因为日晒和隔热能力不足而感到不适。在三排座椅都被使用的情况下，后备厢的基础容积相对较小，可能无法满足一些消费者的储物需求。
尽管特斯拉Model Y L在配置和空间上进行了多项升级，但其在第三排座椅的设计和实用性方面仍存在一些问题。对于消费者而言，在选择这款车型时需要权衡利弊。不过，从上市首日门店的订单情况来看，Model Y L依然吸引了不少消费者的关注。未来，这款车型能否在市场上保持较高的竞争力，还需拭目以待。
