在高端硬派越野SUV市场，一场激烈的较量正在上演，主角是猛士M817与即将上市的2026款坦克500 Hi4-T。这两款车不仅代表了“智能新势力”与“传统豪强”的技术碰撞，更以各自独特的魅力吸引着越野爱好者的目光。猛士M817以31.99万元的起售价切入市场，而坦克500 Hi4-T则以36万元的预售价彰显其豪华定位。
从动力与越野性能来看，猛士M817 MAX版搭载了1.5T+2DHT插混系统，综合功率高达505kW，扭矩达到848N·m，百公里加速仅需5.2秒。其配备的全时四驱系统、三把差速锁以及空气悬挂，让越野性能更加出色，离地间隙达333mm，涉水深度达900mm。而坦克500 Hi4-T则采用2.0T+9AT插混系统，综合功率310kW，扭矩750N·m，百公里加速6.9秒。适时四驱、中央差速锁、后桥差速锁等配置，虽然越野性能同样不俗，但离地间隙为210mm，略显逊色。
在空间与舒适性方面，猛士M817车身尺寸为5100×1998×1899mm，轴距达到3050mm，提供了宽敞的内部空间。后备箱常规容积828L，放倒后排座椅后可扩展至2112L。前排座椅支持加热、通风、按摩功能，丹拿音响和冰箱的加入，进一步提升了乘坐舒适性。坦克500则拥有5078×1934×1905mm的车身尺寸和2850mm的轴距，后备箱常规容积为919L。其舒适性配置同样丰富，包括后排娱乐屏、冰箱、前后排座椅加热/通风/按摩以及后排遮阳帘，更适合商务场合。
智能科技方面，猛士M817搭载了华为全栈赋能的乾崑ADS 4.0驾驶辅助系统，支持车位到车位自动泊车、城市/高速NCA领航等功能，配备192线激光雷达。智能座舱方面，鸿蒙座舱5.0系统实现了6屏联动，四音区语音控制，流畅度堪比旗舰手机。相比之下，坦克500则采用了咖啡Pilot Ultra系统和咖啡OS 3智能座舱，虽然同样具备先进的驾驶辅助和智能座舱功能，但在科技感和前瞻性上稍逊一筹。
在功能配置上，猛士M817 MAX版提供了空气悬挂、电动踏板、丹拿音响等丰富配置，性价比极高。而坦克500 Hi4-T则注重后排体验，配备了后排折叠屏、14扬声器音响等豪华配置。对于追求性价比和年轻化的消费者来说，猛士M817无疑更具吸引力；而对于注重后排舒适性和豪华感的用户来说，坦克500则是不二之选。
在最终的抉择上，消费者应根据个人需求和使用场景来做出选择。如果城市代步需求更高，偶尔进行轻度越野活动，那么猛士M817凭借其灵活的城市驾驶表现和出色的油耗表现，将成为理想之选。而对于那些更注重后排乘坐体验、越野需求显著且偏爱豪华稳重外观的消费者来说，2026款坦克500 Hi4-T将是一个更加合适的选择。
