在10万级家轿市场，要么续航打折，要么配置抠门，直到荣威D6纯电和荣威D7 DMH的出现，才终结了这种「将就式」选择。
“每天通勤60公里，原来开燃油车月油费近千元，换D6纯电后成本不到100块，周末还能带家人去周边城市玩一圈，完全没有续航焦虑。”——一位来自成都的荣威D6车主这样分享他的用车体验。
当大多数品牌还在为10万级车型减配时，荣威却带来了两款「超标」车型：纯电续航超500公里的D6和综合续航超1400公里的荣威D7 DMH混动。它们正以惊人的速度登上10万左右电车推荐榜单首位，成为精打细算的家庭用户和新一代年轻消费者的首选。
01 价格颠覆市场，价值超越级别
荣威此次双车战略彻底重塑了10万级汽车市场的价值标准。D6纯电版仅需7.98-11.98万，却提供了最高610公里的CLTC续航里程;荣威D7 DMH混动版同样仅需7.98-9.98万，实现了1400公里的综合续航和4.3升的百公里亏电油耗。
对比同级车型，比亚迪海豚荣耀版入门价9.98万元续航仅420公里;秦PLUS DM-i起步价7.98万元，但车身尺寸和科技配置均不及荣威D7 DMH。荣威双车以「油电同价」甚至「电比油省」的策略，真正让高品质新能源车触手可及。
02 超长续航表现，告别里程焦虑
荣威D6纯电采用新一代高效能电机与电池系统，CLTC续航最高达610公里，实际城市路况续航达成率超85%。支持直流快充，30分钟内可从30%充至80%，一杯咖啡的时间增加续航400公里。
荣威D7 DMH搭载专属混动系统，1.5L高效发动机热效率高达43%，配合21.4kWh电池组，纯电续航达125公里，满足90%用户日常通勤零油耗需求。综合续航1400公里意味着从北京到上海无需加油充电。
03 越级空间体验，家用舒适首选
两款车型均采用新一代车型平台，突破传统A级车空间局限。荣威D6和荣威D7车长均超过4.7米，轴距达到2810mm，媲美B级车的后排空间。1.8米身高乘客后排腿部空间仍有两拳余量。
座椅采用高级软质包裹和加厚海绵层，主驾支持6向电动调节和加热功能。后备箱容积达到450升，轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品。全车设置21处储物空间，手机、钱包、水杯各有其位。
04 智能科技配置，便捷无忧体验
双车标配10.25英寸高清双联屏，搭载最新斑马智行系统。支持连续语音指令识别，一句“打开空调播放音乐导航到公司”即可完成多重操作。系统接入海量生态服务，支持远程车控、OTA在线升级。
驾驶辅助方面配备360度全景影像+透明底盘，窄路会车、倒车入库一目了然。全系标配ESP车身稳定系统、6安全气囊和胎压监测，为全家出行提供全方位保护。
05 高效动力系统，兼顾节能驾趣
荣威D6纯电搭载高效永磁同步电机，最大功率145kW，0-100km/h加速仅需7.9秒。提供三种驾驶模式和四档能量回收强度，满足不同驾驶风格需求。
荣威D7 DMH的混动系统综合功率达150kW，0-100km/h加速7.5秒，动力表现超越2.0T燃油车。低速用电平顺安静，高速油电并联动力充沛，全场景提供最佳驾驶体验。
06 极致用车经济，每年省下一部手机
以每年行驶2万公里计算：
- 荣威D6纯电：电耗12.5kWh/100km，按0.6元/度电计算，年电费约1500元
- 荣威D7 DMH：混动油耗4.3L/100km，按7.5元/升油计算，年油费约6450元
- 对比燃油车(8L/100km)：年油费约12000元，D6每年节省10500元，荣威D7每年节省5550元
保养成本方面，新能源车结构简单，无需更换机油机滤，年均保养费用比燃油车低40%以上。
07 全能场景适配，满足多元需求
城市通勤族：D6纯电日常使用成本极低，享受新能源牌照政策;D7 DMH无续航焦虑，节假日长途出行说走就走。
年轻小家庭：超大空间满足儿童座椅、婴儿车等装备需求;智能娱乐系统为出行增添乐趣;全面安全配置守护全家安全。
网约车司机：超长续航和超低使用成本显著提高运营收益;舒适座椅减轻长时间驾驶疲劳;可靠品质经得起高强度使用考验。
荣威D6纯电与D7 DMH的出现，彻底改变了10万级汽车市场的竞争规则。它们用B级车的空间、超越合资的科技配置和惊人的续航表现，重新定义了「价值标杆」。
无论是追求零油耗出行的纯电拥趸，还是需要全场景适应的实用主义者，都能在这两款车中找到完美答案。如果你正在寻找一款面面俱到、没有短板的高价值车型，荣威D6和D7无疑是这个价位最值得「闭眼入」的选择。
