近期，易车榜揭晓了2025年1月至7月期间，50万元以上豪华车市场的销量排行榜，其中小米SU7 Ultra的表现尤为抢眼。这款车型不仅在“50万以上轿车”和“50万以上纯电车型”两大细分榜单中荣登榜首，而且其销量数据远超传统豪华品牌如保时捷Panamera（6,784辆）和奔驰S级（6,690辆），展现出了强劲的市场竞争力。
据统计，在50万元以上的豪华纯电市场，小米SU7 Ultra的占比相当惊人，每三辆售出的豪华纯电车型中，就有一辆是SU7 Ultra。这一卓越的销售业绩迅速引起了业界的广泛关注，小米公司的高管也纷纷在社交媒体上分享了这一喜讯。小米副总裁李肖爽以及小米的创办人兼CEO雷军，都对SU7 Ultra的成功表示了高度认可。
然而，就在SU7 Ultra销量高歌猛进的同时，一些用户却对车辆的交付过程提出了质疑。据用户反馈，他们在锁单小米SU7 Ultra后，被交付中心告知需要延期排产。更令人不解的是，用户被要求在特定时间内完成尾款支付，否则订单将被取消，且定金不予退还。这一交付流程中的争议，无疑给小米SU7 Ultra的热销蒙上了一层阴影。
面对用户的质疑，小米汽车方面目前尚未公开回应，这无疑增加了消费者对于交付流程的担忧。SU7 Ultra能否在保持销量增长的同时，妥善解决交付环节的问题，成为业界和消费者共同关注的焦点。
