面对手动挡车辆因电瓶电量耗尽而无法启动的尴尬境地，当没有其他车辆可供搭电时，推车启动成为了一种传统而实用的应急方法。这一技巧在过去手动挡车辆盛行的年代尤为常见，人们时常能看到几人合力推车启动车辆的场景。相比之下，自动挡车辆则无法采用这一方法，一旦电瓶电量不足，只能寻求搭电帮助或直接更换电瓶。
手动挡车辆之所以能够推车启动，其奥秘在于动力传递的灵活性。推车过程中，车轮的转动通过半轴传递给变速箱。由于变速箱已挂入挡位，齿轮处于啮合状态，因此会随之转动，并通过离合器将动力传递给发动机。这种反向传递的动力使得发动机在推车过程中也能转动，与用钥匙启动时的发动机转动原理相似，从而实现了推车启动。
然而，自动挡车辆则不具备这一特性。其动力传递依赖于变速箱的油压，而非齿轮的直接啮合。当车辆未启动时，变速箱内无法建立油压，导致发动机与变速箱处于断开状态。因此，即使推车时车轮转动，发动机也不会随之转动，推车启动自然无法实现。
值得注意的是，手动挡车辆的推车启动方法并非适用于所有情况。它仅在电瓶轻微亏电时有效。那么，如何判断电瓶是否轻微亏电呢？一个简单的方法是打开点火开关，观察仪表灯、大灯以及喇叭是否正常工作。若这些部件均能正常工作，且用钥匙启动时能听到啪的一声响，则说明电瓶电量虽不足但仍可尝试推车启动。反之，若点火开关打开后仪表灯不亮或灯光昏暗，则说明电瓶电量几乎耗尽，此时推车启动将无效，必须寻求搭电帮助。
