山东青岛近日迎来了一项建筑领域的重大突破，全球首座超阶零碳办公大楼正式投入使用。这座高达117米、共23层的建筑，标志着我国在零碳排放建筑技术上迈出了重要一步。
这座大楼的能源供应完全依靠绿色能源，通过光伏发电、梯次储能电池以及新能源汽车放电实现了100%绿能替代。其独特之处在于，不同于传统屋顶的光伏安装方式，大楼东、西、南三面采用了建筑一体化光伏玻璃幕墙设计，仿佛为大楼穿上了一件“发电外衣”。这一设计不仅直接提供直流电，避免了直流到交流的转换损耗，还为大楼提供了约25%的绿色能源，预计每年可减少碳排放近500吨。
在大楼的底部，14块原本可能被淘汰的汽车动力电池得到了重新利用。这些电池每天进行一次充电和放电循环，不仅储存光伏玻璃幕墙产生的多余电量，还在电网低谷时段低价储存大量清洁能源，以备用电高峰期或阴雨天使用。这一创新设计有效调节了大楼的用电负荷。
大楼的数字化系统也发挥了关键作用。它将传统变电站、配电站等五大站点整合为一，确保了100%绿电自给自足。大楼内部安装了近24000个微小传感器，替代了传统的室内开关，实现了人与大楼内灯光、空调、电梯等设备的全自动交互。员工到达办公区时，灯光和空调会自动开启，离开后则自动关闭，这一智能化管理大大提升了节能减排效果。
这座大楼还配备了全球首个全自动极速立体泊车系统。车辆停到指定区域后，机器人会自动对接并调整车辆位置，实现快速、精准的移动和启停，单辆停车效率控制在35秒内。更令人惊叹的是，该系统还具备新能源汽车给大楼反向供电的功能。通过一个小巧的设备，车辆停稳后，充放电机器人会自动连接，为大楼提供持续稳定的电源。这一技术不仅提高了能源利用效率，还为新能源汽车的普及提供了新的应用场景。
据了解，目前每天仅需300辆新能源汽车为大楼各提供10度电，即可满足大楼近一半的能耗需求。员工还能享受到每度电差价1.2元的收益。在极端情况下，大楼可以完全依靠汽车反向供电模式，确保正常稳定运行。这一创新不仅解决了动力电池回收难题，还通过标准化集中管理避免了电池分散处置带来的环境风险。
中国电子信息产业发展研究院节能与绿色能源研究室主任赵越评价称，这座超阶零碳大楼不仅是一座建筑，更是一个完整的能源生态系统。它实现了100%绿电自给自足，形成了零碳建筑的新模式，对推动我国绿色建筑发展具有重要意义。同时，通过智慧化能源管理系统，大楼成为电网的柔性调节节点，能够配合电网削峰填谷，缓解高峰用电压力，提高供电可靠性。
