近日，深港跨境低空经济领域传来了一则令人振奋的消息：无人机载货跨境试飞有望在年内于深圳与香港之间突破性展开。这一信息是在8月23日于罗湖区举办的“深港跨境低空经济沙龙”上透露的。
罗湖区近年来致力于创建“三力三区”，其中“创建具有全球资源配置力的深港融合发展先行区”是重要目标之一。为此，罗湖区正大力推进低空经济等战略性新兴产业的发展，以期在区域产业发展中占据领先地位。
在此次沙龙上，与会者聚焦深港跨境低空物流场景，围绕区域协作机制创新、关键技术实现路径及绿色能源应用方案等议题展开了深入研讨。香港方面，于2025年正式启动了“低空经济监管沙盒”，旨在通过安全可控的试验场，加速制度创新与行业规范化进程。
值得注意的是，香港在2025年修订了《1995年飞航（香港）令》，赋予了行政长官批准非传统无人机试验的资格，这为高载重、超视距等先进飞行模式提供了合法的测试空间。这一举措无疑为深港跨境低空物流的发展注入了新的动力。
活动现场，香港一国两制研究中心的方舟博士指出，深港通过“监管沙盒”项目开展跨境低空物流试点，不仅加速了技术应用与商业模式的验证，而且其标准化运营流程与监管框架，有望为全国低空产业化发展提供可复制的制度模板。未来，这一模式还将辐射共建“一带一路”国家，推动深港协作机制走向国际。
在技术层面，深圳市城市交通规划设计研究中心与长沙盈芯半导体科技有限公司联合申报的“基于RFID的港深跨境低空物流项目”脱颖而出，成为香港首批“监管沙盒”试点项目。该项目利用RFID技术，通过在货物上张贴或植入微型加密超高频芯片标签，实现跨境货物全程无接触溯源，为深港边境区域提供了智能化的运输解决方案。
长沙盈芯半导体科技有限公司的创始人兼CEO方向东博士表示，基于RFID的港深跨境低空物流项目有望突破跨境物流效率瓶颈。通过在无人机上安装芯片，实现“一物一码”，全程无接触监管，这是目前两地海关认可的效率最高、成本最低的解决方案。他透露，该项目已完成香港民航处无人机适航认证及加密RFID静态测试，计划于2025年年底前开展深港跨境无人机载货试飞测试。
测试期间，将安排载货跨境飞行穿越香港与深圳边境区域，并在空载、轻载及满载三种状态下执行跨境航线测试任务。通过将加密超高频RFID标签与设备、无人机及载运物品进行绑定，为两地海关监管提供技术保障。这一项目的成功实施，将为跨境低空物流监管与运营提供新的技术支撑路径，推动香港与深圳间跨境低空物流的商业化运营进程。
