国产手机市场近年来竞争愈发激烈，各大厂商纷纷在技术创新上展开比拼。从最初的性能比拼，到屏幕、相机和快充技术的不断升级，如今，手机厂商们终于将焦点放在了用户最为关心的续航问题上。
近年来，手机电池容量实现了显著提升。曾经，5000毫安时的电池就被视为大容量，随后6000毫安时、7000毫安时的电池也相继问世。如今，市场上已有多款手机配备了超过8000毫安时的超大容量电池。不仅如此，这些大容量电池的手机还打破了以往续航与性能不可兼得的魔咒，例如iQOO Z10 Turbo+就搭载了8000毫安时电池和天玑9400处理器，性能强劲且价格亲民。
然而，这并非终点。据供应链消息透露，已有厂商开始测试9000至10000毫安时电池的新机型，并接近量产。预计明年，各大手机厂商将陆续推出电池容量接近10000毫安时的新手机。其中，OPPO、vivo、荣耀、小米等品牌均在列。更令人惊讶的是，一些子品牌计划更为激进，有望推出电池容量高达20000毫安时的手机。此前，真我就已发布了全球首款15000毫安时电池的新机，且厚度仅为8.89毫米。
得益于硅碳负极电池的大规模商用，电池容量大幅提升的同时，手机的厚度也得到了有效控制。硅碳负极电池不仅提高了电池的能量密度，还增强了安全性，降低了短路风险。这对于注重续航的用户来说无疑是个好消息。然而，对于顶级旗舰手机而言，电池容量可能会稍小一些。由于旗舰手机内部空间有限，需要容纳更多高性能元器件，因此很难容纳20000毫安时的大容量电池。预计即使该技术商用，也会先从中低端手机开始普及。
相比之下，旗舰手机可能会选择搭载10000毫安时的电池，以确保性能与外观的平衡。即便如此，10000毫安时的电池也足以满足用户一至两天的续航需求，为用户带来更加便捷的使用体验。
