近日，蔚来汽车的创始人兼掌舵人李斌，在一次内部讲话中分享了全新ES8的预订情况，透露出比预期更为乐观的市场反馈。据悉，全新ES8的预订数量已经超越了同期乐道L90的表现，这促使蔚来加速提升产能以满足市场需求。李斌坦诚表示，在制定生产计划时，团队或许过于保守，而现在正全力以赴增加产量。
对于市场趋势，李斌有着独到的见解。他认为，增程式大三排SUV的辉煌时期正逐渐褪色，而纯电大三排SUV的新纪元正迎面而来。这一观点，源自蔚来多年来坚持的技术路线和不断积累的成果。时间，正成为蔚来正确选择的最佳见证者。
全新蔚来ES8于8月21日晚震撼发布并启动预售，这款定位为全场景科技旗舰SUV的车型，凭借超大的车身尺寸，一举成为中国市场上最大的纯电SUV。新车将于9月下旬正式上市并交付消费者。价格方面，六座行政豪华版起售价为41.68万元，租电方案起价30.88万元；六座行政签名版起售价为45.68万元，租电方案起价34.88万元；七座行政豪华版起售价同样为41.68万元，租电方案起价30.88万元。
在全新ES8发布媒体沟通会上，李斌坦言，如果蔚来继续维持高价策略，将难以在激烈的市场竞争中立足。他透露，新款ES8的成本较老款大幅降低，即便在当前价格下，公司依然能保持一定的毛利率。李斌强调，对于蔚来而言，生存是首要任务。今年，公司的首要目标是实现盈利，退一步说，也要努力减少亏损。
李斌还表示，作为一家拥有80万用户的公司，蔚来的每一步决策都肩负着对用户负责的重任。他承认，在追求公司发展的道路上，或许无法让每一位用户都满意，也无法兼顾每个用户的利益。但蔚来会尽力做出一个对整体而言最为合理的决定，以确保公司的稳健前行。
