郭正平，华新精科的领航者，以其对“在发丝间雕琢”的极致追求，以及横跨多元产业的深远布局，引领着企业稳健前行。
郭正平，这位华新精科的董事长，身上流淌着技术人员特有的严谨与专注。他热衷于探讨企业产品的技术细节，每一个动作、每一句话都透露出匠人的本色。正是这份深植于企业灵魂的“技术立企”信念，让华新精科从江阴的一个小型工厂起步，在时代的洪流中精准捕捉新能源汽车的浪潮，跃升为精密冲压领域的领航者，并即将在9月5日迈入资本市场，实现从“地域性企业”到“业界标杆”的华丽转身。
回顾华新精科的发展历程，2016年是一个关键的转折点。这一年，公司参与了西门子集团新能源汽车驱动电机的样品开发，正式踏入新能源驱动电机铁芯领域。通过西门子的供应商认证，华新精科赢得了首个新能源驱动电机铁芯产品的定点，成功切入新能源汽车核心零部件市场。这一战略抉择的背后，是华新精科长期以来的研发积累。早在2014年，公司便已开始布局新能源汽车驱动电机铁芯的研发。
郭正平强调：“我们始终坚持自主创新、独立研发的精神，这是华新精科‘技术立企’的核心所在。”2018年后，华新精科与新能源领域客户的合作不断深化，自主研发的点胶技术更是让其成为国内少数掌握该核心技术并能批量生产的企业。凭借先发优势及产品的可靠性，公司先后获得了德国采埃孚和宝马集团的认可，开启了批量生产的新篇章。
华新精科在超薄硅钢材料的冲压及应用上，同样展现出了非凡的实力。郭正平介绍，公司所使用的硅钢材料厚度从最初的0.5mm逐步迭代至如今的0.2mm，顺应了电机行业“体积更小，性能更强”的需求趋势。目前，华新精科已成为业内少数具备0.2mm超薄硅钢批量加工能力的企业，这一成就的背后是无数次的技术突破与挑战。
超薄硅钢的加工并非易事，尤其是0.2mm及以下厚度的硅钢，在叠装过程中难以保持稳定拉力。但华新精科凭借早期研发的点胶技术，已迭代至更先进的版本，能够确保硅钢表面约50%的接触面通过胶水实现层间紧密连接，有效解决了这一难题。公司还在持续向更薄的硅钢加工技术发起冲击，目标是研发0.15mm和0.1mm超薄硅钢加工技术。
在优化生产体系方面，华新精科同样不遗余力。公司一方面增加新能源汽车驱动电机铁芯及高精密铁芯产线，形成标准化的生产流程；另一方面引进先进的冲压设备及自动化产线，替换老旧设备，提升生产效率与产品品质，降低边际成本，实现规模效应。
此次IPO，华新精科的募投项目主要聚焦于新能源汽车驱动电机铁芯产能的提升，预计达产后将新增年产100万套新能源汽车高端驱动电机定转子铁芯的生产能力。对于产能规划与市场波动的平衡，郭正平表示，公司产品产量会根据车型平台的市场表现进行调整，这是行业的正常现象。同时，他强调，公司已用自有资金投入部分产能建设，去年至今年上半年已有大量产能释放，此次募投资金到位后，将确保满足当前已承接项目的产能需求。
从订单层面来看，华新精科的未来增长动力强劲。截至2024年12月底，公司主要新能源汽车驱动电机铁芯客户对已定点在华新精科的主要产品需求预测高达101.82亿元。公司在海外市场的布局也初见成效，2024年海外销售额占比已达约27%，墨西哥的产线也在同步推进0.2mm以下产品的研发及量产工作。
郭正平对企业的发展有着清晰的规划：“做好眼前的事，规划好长远的路。”他表示，华新精科的研发方向将聚焦于两大领域：一是持续深耕精密冲压核心业务，做精、做专、做强；二是围绕产业链上下游进行整合，实现业务的辐射与延伸。
