宝马集团首席财务官沃尔特・默特尔近日在接受媒体采访时表示，随着全新纯电动Neue Klasse系列车型的推出，宝马对中国市场的增长前景充满信心。尽管今年上半年在华销量同比下降15.5%，但默特尔强调，通过产品结构的优化和成本控制的提升，宝马有望在中国市场重拾增长势头。
作为Neue Klasse系列的首款量产车型，全新iX3电动SUV已于近日正式发布，并计划于明年夏季登陆中国市场。默特尔透露，这款车型的电池成本较现有车型降低了40%至50%，这将显著提升产品的价格竞争力。他进一步指出，通过iX3 50车型的推出，宝马预计到2026年即可实现电动车型与燃油车型相当的利润率水平。
在财务目标方面，宝马设定了明确的盈利提升计划。2025年汽车业务EBIT利润率预计将维持在5%至7%之间，而长期目标则是将这一指标提升至8%至10%。为实现这一目标，宝马计划在2030年前逐步淘汰旧款车型，全面转向Neue Klasse系列产品的研发与生产。
面对中国市场的激烈竞争，默特尔表现出审慎乐观的态度。他承认当前市场环境充满挑战，但强调宝马已做好充分准备。通过推出更具竞争力的电动产品，以及持续优化供应链成本，宝马有望在新能源赛道上实现后来居上。据内部预测，随着Neue Klasse系列车型供应量的增加，宝马在中国市场的增长拐点即将到来。
