当赛博朋克美学遇见硬派越野基因，iCAR V23赛博版在成都国际车展上以"未来战士"姿态惊艳亮相。这款打破新能源设计桎梏的纯电SUV，通过原厂改装方案将科幻电影中的机械美学转化为可量产的工业设计，其单电机版185千瓦、双电机版335千瓦的动力升级，更让性能参数成为视觉冲击之外的又一核心亮点。
车身侧面犹如被精密计算的机械装置，4220mm车长与1915mm超宽体构成黄金比例，配合降低的车顶线条，塑造出蓄势待发的低趴姿态。21英寸亮面封闭轮毂采用航空级铝合金锻造，与宽体轮眉形成视觉张力，不锈钢抛光侧踏板不仅强化工业质感，更暗藏人体工学设计。车顶一体化平台采用航空铝材打造，动态承重达200kg，可灵活搭载行李架或探照灯系统。隐藏式门把手与悬浮车顶的过渡处，暗藏荧光材质的"Y"字形拉花，在夜色中泛起幽蓝微光，这种"机械隐匿术"正是对赛博文化的深度解构。
车尾设计堪称机械美学的巅峰演绎，背挂式多功能舱体整合了LED警示系统与拓展接口，表面采用哑光碳纤维纹理处理。垂直布局的Y字形尾灯采用导光条技术，夜间点亮时犹如能量矩阵全开。后保险杠内置的1.5吨级拖车钩接口，配合可变式隐私玻璃（上部磨砂处理/下部通透设计），将实用主义与未来感完美融合。渐变式尾窗玻璃在保持视野通透的同时，通过光影折射营造出神秘莫测的舱内氛围。
步入座舱瞬间，幻境白主题内饰带来强烈的视觉冲击。中控台采用超纤耐污面料与仿麂皮材质的拼接工艺，亮银色电镀饰条贯穿整个驾驶舱，与金属质感扬声器罩、Boost模式启动按钮构成科幻操控界面。12.3英寸悬浮屏以15度角倾向驾驶者，配合HUD抬头显示形成三屏交互系统。座椅缝线采用荧光绿丝线勾勒，与车外拉花形成色彩呼应，后排座椅靠背支持4/6比例放倒，与后备厢形成1200L纯平载物空间。
动力系统迎来革命性升级，单电机后驱版最大功率提升至185千瓦（252马力），双电机四驱版综合功率达335千瓦（455马力），较现款车型动力输出提升近一倍。参考现款CLTC工况下401km、501km、550km的续航表现，新款车型在电池能量密度与电驱效率优化后，续航能力有望实现质的突破。这款集未来美学与硬核性能于一身的赛博座驾，正在重新定义新能源时代的个性出行标准。
