作为大众集团旗下高性能子品牌Cupra的最新力作，Raval车型以极具辨识度的设计语言和运动化性能配置引发市场关注。这款基于MEB Entry架构打造的纯电轿跑，通过家族化设计元素与概念车基因的深度融合，展现出独特的视觉冲击力。
在外观设计层面，新车完整继承了2023年慕尼黑车展概念车的核心特征。前脸采用标志性的三角形大灯组，配合大尺寸梯形进气口，形成极具攻击性的车头造型。车身侧面通过双腰线设计强化肌肉感，尤其是贯穿式尾灯的棱线处理，既延续了概念车的未来感，又通过立体光影效果提升了整车质感。尾部环绕式灯带在夜间点亮时，可形成长达1.2米的连贯光带，配合运动化扩散器设计，使车辆在暗光环境下具有极高的辨识度。
动力系统方面，该车搭载与ID. Polo GTI同源的223马力前置永磁同步电机，配合后五连杆独立悬架，实现6.9秒破百的加速性能。针对运动驾驶场景，工程师对MEB Entry架构进行了专项调校，包括优化电池组布局以降低重心、强化车身刚性以及升级制动系统。在续航表现上，62kWh电池组可提供435公里的CLTC工况续航，支持120kW快充技术，10分钟补能可增加160公里续航里程。
这款运动型轿跑的推出，标志着大众集团在电动化转型中进一步强化性能基因。通过将概念车设计快速量产化，并搭载经过验证的电动化技术，Cupra Raval在保持品牌运动特质的同时，为紧凑型纯电市场提供了兼具个性与实用性的新选择。
