2025年德国慕尼黑国际车展（IAA Mobility）上，东风柳汽以两款全球首发车型及“乘风双擎（2030）计划”成为焦点。活动现场，东风汽车副总经理尤峥与德国经销商代表共同完成欧洲百台订单交付仪式，标志着中国品牌在欧洲新能源市场的进一步突破。
作为全球化战略的核心车型，风行星海S7 REEV增程版依托“乘风双擎2030计划”打造，搭载GCMA全球化架构与马赫电混技术。该车型以0.191Cd超低风阻系数、纯电续航≥235km及综合续航1250km的性能参数，适配欧洲市场对长续航与低能耗的需求。同时，L2+级智能驾驶辅助系统与75%高强钢车身结构，进一步强化了其在安全与智能化领域的竞争力。
另一款首发车型风行游艇U Tour PHEV则聚焦家庭出行场景。其2900mm同级最长轴距与2+2+3灵活座椅布局，搭配NAPPA真皮零压座椅，为多人口家庭提供舒适空间。动力方面，三菱1.5T发动机与7DCT变速箱的组合，实现6.6L/100km低油耗与充沛动力的平衡，L2+级智能驾驶功能则提升了长途出行的便利性。两款车型形成互补产品矩阵，覆盖新能源与家用市场双重需求。
车展期间，东风柳汽正式发布海外“乘风双擎（2030）计划”，明确至2030年将新增9个海外智能制造基地，实现4周本地化交付周期，并构建300家销售网络与300家服务网点。通过缩短服务半径至65公里，该计划旨在提升海外用户售后体验。东风柳汽总经理林长波表示：“这一计划不仅是商业布局，更是中国品牌以技术输出与人文关怀构建‘生态出海’新范式的承诺。”
交付仪式上，东风柳汽向德国经销商代表赠送刻有“欧洲百台S7”字样的车模。经销商代表承诺：“柳汽的技术实力与产品品质是我们开拓市场的底气，我们将以优质服务赢得欧洲用户信任。”此次合作不仅彰显了中国品牌在海外市场的认可度，也为后续全球化布局奠定基础。
从技术突破到市场深耕，东风柳汽正以“双擎”战略推动中国品牌全球化进程。通过整合新能源技术与本地化服务网络，其正逐步构建覆盖研发、生产、销售的全链条海外生态，为全球消费者提供更具竞争力的出行解决方案。
