市场调研机构杰兰路最新发布的报告显示，小米YU7首批车主群体呈现出鲜明的年轻化特征。数据显示，该车型车主平均年龄仅为27.7岁，其中近八成集中在20至30岁年龄段，展现出对新生代消费群体的强大吸引力。
在消费能力方面，YU7车主展现出超越行业平均水平的经济实力。报告指出，该群体家庭年均收入达31.4万元，其中超过半数用户为首次购车。这一数据表明，小米汽车不仅成功触达年轻客群，更在高端市场建立起品牌认知度。
产品吸引力方面，外观设计成为决定性因素。调研显示，99%的车主对车辆造型给予高度评价，61%的受访者明确表示"因喜爱车型外观而选择购买"，这一比例显著高于通勤需求、家庭用途等功能性考量。机构分析认为，这种消费偏好印证了小米汽车在工业设计领域的成功突破。
值得关注的是，YU7实现了跨领域消费群体的突破。报告特别指出，该车型在非小米手机用户中打开市场，初步形成"苹果手机+小米汽车"的新型消费组合。这种品牌协同效应显示，小米汽车已突破原有生态边界，在更广泛的消费群体中建立影响力。
业内人士认为，YU7的用户画像与SU7保持高度一致性，延续了小米汽车精准的市场定位策略。通过聚焦年轻高收入群体，小米不仅巩固了智能电动车领域的品牌调性，更为后续产品矩阵的拓展奠定了市场基础。这种清晰的战略路径，正推动小米在新能源汽车赛道上加速前行。
