在A0级纯电市场持续升温的背景下，极狐汽车以一款全新车型T1引发行业关注。这款定位年轻群体与城市通勤场景的纯电小车，凭借预售期间两小时订单破万、六天突破2.5万台的亮眼成绩，正式宣告其进军6万-9万元价格区间的野心。9月11日，随着5款配置车型同步上市，极狐T1以越级产品力向市场投下一枚“重磅炸弹”。
设计层面，极狐T1突破了传统A0级车的视觉局限。其采用的ARC-FLOW极智源流设计语言，通过封闭式前脸与“灵动冰璨”贯穿灯带的组合，营造出未来感十足的科技氛围。车身侧面18英寸双色轮毂与悬浮车顶的搭配，配合熏黑贯穿式尾灯及扩散器设计，将运动气质与精致感完美融合。更令人惊喜的是，新车提供晨曦白、瓦纳蓝等6种极地主题配色，精准击中年轻消费者对个性化的追求。
空间表现是极狐T1的核心竞争力之一。2770mm轴距带来的准B级空间体验，配合73.2%的得房率，让后排乘客即使身高1.85米也能轻松伸展腿部。设计师巧妙地将前排座椅设计为一键放平模式，与后排形成1.8米纯平空间，搭配2.34㎡全景天幕，瞬间化身“移动露营舱”。三层可拓展后备箱设计更是亮点，常规459L容积可扩展至1352L，配合全车32处收纳空间，从婴儿车到露营装备皆可从容收纳。
智能座舱的革新同样值得关注。15.6英寸悬浮中控屏与8.8英寸液晶仪表组成的双联屏系统，不仅支持导航地图显示路边店铺细节，更通过全场景AI语音助手实现声纹识别、方言交互等进阶功能。用户可通过可编程座舱自定义迎宾灯光、座椅位置等10余种场景模式，打造专属出行体验。悬浮式岛台集成的无线充电与杯架设计，则让日常使用更显便捷。
续航与安全领域，极狐T1展现出技术硬实力。入门版搭载的42.3kWh三元锂电池，在CLTC工况下可实现425km续航，实测-10℃低温环境保持率达85%，较同级竞品多出30km。全系标配的热泵空调系统通过-20℃极寒测试，能耗较传统PTC加热降低15%。安全配置上，540°全景影像与360°倒车雷达组成“透视眼”，V2L外放电功能则满足户外用电需求。其极光电池系统采用十层防护结构，关键安全项标准达新国标96倍，更推出“烧一赔一”承诺，彻底打消用户顾虑。
驾驶体验方面，70kW永磁同步电机与11.5kWh/100km超低电耗的组合，实现每公里仅0.065元的用车成本。单踏板模式与7种驾驶模式（含雪地模式）的配备，配合前麦弗逊+后扭力梁专业调校悬架，让车辆在高速过弯时侧倾控制优于多数同级车型。30分钟快充（60kW桩）能力更让补能效率大幅提升，彻底告别续航焦虑。
