沃尔沃卡车近日宣布，其自主研发的网联服务系统已全面投入商用，通过实时数据交互与智能分析技术，为物流企业提供涵盖设备维护、运营优化及安全管理的全链条解决方案。据产品管理高级副总裁扬·赫耶尔姆格伦（Jan Hjelmgren）介绍，该系统可显著降低车辆停机时间，平均减少燃油消耗8%-12%，同时提升整体运输效率与安全性。
在具体功能层面，沃尔沃网联服务分为出勤保障与效率提升两大模块。出勤保障系统通过车载传感器实时采集发动机、变速箱等核心部件的运行数据，结合AI算法预测潜在故障，提前72小时发出预警并生成维护方案。维护人员可通过OTA技术远程更新车辆软件，将进店维修次数降低40%。效率提升模块则集成智能路线规划功能，根据实时路况、天气及货物特性优化配送路径，配合驾驶行为分析系统纠正急加速、急刹车等高耗能操作，帮助客户降低运营成本。
赫耶尔姆格伦特别指出，该系统收集的海量运行数据正反向赋能产品研发。通过分析全球超50万辆联网卡车的实时状态，工程师可精准识别高频故障点，将新车研发周期缩短30%，同时开发出更适应复杂路况的动力系统与轻量化车身结构。他强调：“网联技术正在重塑行业生态，结合人工智能与大数据分析，我们正推动物流运输向零故障、零事故、零排放的方向迈进。”
目前，沃尔沃网联服务已覆盖欧洲、北美及亚太地区，与DHL、马士基等国际物流巨头达成深度合作。数据显示，采用该系统的车队平均出勤率提升至98.5%，事故率下降22%，二氧化碳排放强度减少15%。随着5G网络与边缘计算技术的普及，沃尔沃计划在2026年前推出具备L4级自动驾驶能力的网联卡车，进一步巩固其在智能物流领域的领先地位。
