深蓝汽车与华为乾崑的深度合作再结硕果。在深蓝品牌秋季新品发布会上，全新深蓝S07与深蓝S09两款车型同步亮相，以智能驾驶技术为核心，重新定义了中型SUV的出行体验。
作为“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”战略的落地成果，深蓝S07成为同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的车型。其搭载的WEWA架构与高阶乾崑智驾ADS 4同源，通过云端世界引擎与车端行为模型的协同，将端到端时延压缩50%，通行效率提升20%，重刹率降低70%。这一技术突破使辅助驾驶的流畅度与安全性实现质的飞跃。
在安全性能方面，深蓝S07的全维防碰撞系统CAS 4.0构建了360°防护网，覆盖前向、后向及侧向高频场景。高速领航辅助NCA功能可自主完成上下匝道、变道超车、避障调速等操作，而城区LCC Plus则能精准识别红绿灯，在复杂路况中实现智能通行。泊车环节，车辆凭借高识别率与多场景适配能力，真正做到“可见即可泊”。
同步推出的深蓝S09则搭载了升级版华为乾崑智驾ADS 4，其防碰撞系统CAS 4.0通过“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖，可应对“鬼探头”、路面异物等极端情况。车位到车位P2P 2.0技术首创三图合一（外部地图、园区地图、地库道路），实现城市、高速、泊车场景的无缝切换，新增的高速ETC通行功能进一步优化了跨场景体验。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上强调，多传感器融合感知路线是智能驾驶的关键。他指出，激光雷达无需学习即可识别障碍物，相比纯视觉方案具有天然优势，融合感知技术将成为未来主流。
数据显示，中国汽车辅助驾驶渗透率仅用5年便达到50%，远超电动化10年的发展周期。华为乾崑智驾ADS 4已推出四个版本，适配不同用户需求，其搭载量于8月突破100万，覆盖11家车企28款车型。随着9月ADS 4的全面推送，华为乾崑的生态合作将进一步拓展，推动全球智能化出行体验的升级。
