一汽-大众全新一代速腾L在成都正式亮相，为A+级轿车市场注入新活力。此次上市的三款车型——300TSI时尚版、精英版与豪华版，官方指导价区间为11.49万元至13.19万元。正值品牌即将达成3000万辆产销里程碑之际，一汽-大众推出限时保险礼遇、4000元现金补贴及最高8000元置换补贴，教师群体还可额外享受1000元专属优惠，展现品牌对社会责任的重视。
自2006年进入中国市场以来，速腾凭借德系工艺与卓越驾控表现，累计销量突破430万辆，稳居A+级轿车市场标杆地位。据统计，每售出3台A+级轿车，便有1台是速腾。如今，全新一代速腾L通过“德、智、体、美”四大维度的全面升级，重新定义了细分市场的价值标准。
在外观设计上，全新一代速腾L以流畅简洁的线条勾勒出优雅身姿，车身长度达4812mm，位居同级之首。通过优化动力总成与车身结构，其得房率高达84.5%，纵向乘坐空间达1849mm，媲美B级车水准。车内21处精细化储物空间，充分满足家庭出行需求。
科技配置方面，新车搭载基于高通8155芯片的智能座舱系统，采用Linux+Android双系统架构，运行流畅。15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表与W-HUD抬头显示实现三屏联动，科技感十足。新一代语音助手支持20秒连续对话、多意图识别及川语、粤语方言交互，识别率超95%，可控制导航、空调等400余项功能。系统还深度融合DeepSeek及自研汽车大模型，提供精准百科问答与出行服务。新车在支持CarPlay、CarLife的基础上新增HUAWEI HiCar，实现手机与车机的无缝衔接。
智能驾驶领域，全新一代速腾L成为20万内唯一配备端到端高速NOA功能的燃油轿车。其IQ.Pilot增强驾驶辅助系统可实现高速领航、自动上下匝道、大曲率弯道居中行驶、红绿灯识别与启停、智能避障与防加塞等功能。该系统历经四年开发、两年优化，完成近30万公里全国真实路测与超10万公里联合标定试验，覆盖95%城市路况与100%高速场景。智能安全体验官谭乔评价道：“新车在高速上不仅跑得稳，还能自主上下匝道、过弯丝滑，且严格遵守交通规则。”
动力性能上，新车搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，最高车速212km/h。得益于可变截面涡轮增压、米勒循环等技术，WLTC综合油耗低至5.55L/100km，实现动力与油耗的平衡。底盘系统采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，经3轮中德联合调校与7轮本地化优化，完成1000余项参数标定，颠簸感降低15%、冲击感优化21%，兼顾操控与舒适性，被誉为“高速之王”。
安全品质方面，全新一代速腾L采用超80%高强度钢与28%热成型钢打造笼式车身，在中汽中心90km/h超高速正面斜撞测试中表现优异。整车完成3137次意外场景测试，累计测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温、暴晒、扬尘等极限环境，远超国标要求，彰显德系品质与安全承诺。
