在苏鲁交界地带，一场低空物流革命正悄然展开。连接江苏连云港市海州区与山东临沂市临沭县的跨省无人机物流航线正式投入运营，这条全长62公里的空中走廊，让海鲜与农产品的跨区流通效率实现质的飞跃。无人机仅需30分钟即可完成跨省运输，相比传统陆运1小时的车程，运输时效提升达50%，为两省特色产品搭建起"空中桥梁"。
首航仪式上，15斤鲜活梭子蟹成为首批"空中乘客"。这些海产经智能分拣系统精准称重包装后，由无人驾驶运输车自动规划路线运抵起飞点，与等待的物流无人机完成无缝对接。这款专为低空运输设计的无人机，机身尺寸达5.4米×3.6米×1.2米，空机重量48千克，最大起飞重量88千克，可承载10至20千克货物。其36米/秒的最大飞行速度与120千米的最大航程，配合小于5米的航迹精度，确保货物运输既快速又安全。当日，无人机按预设航线自主飞行，在临沂临沭县农产品市场完成降落，返程时满载当地优质农产品返回连云港，实现双向物流闭环。
同步开通的两条市内航线进一步织密低空物流网络。顺丰物流基地至瀛洲大厦社区配送中心的7.8公里航线，将构建"干线-支线-末端"三级无人物流体系，未来可实现物流园区与社区间的无人机双向运输，有效缓解城市配送高峰压力。另一条连接吾悦广场与园博园的航线，则创新采用"即时配送、满载即飞"模式，通过商圈与景区的物流联动，解决景区商品品类单一、价格偏高的问题，让游客在景区内即可享受"分钟级"美食配送服务。
此次航线开通恰逢低空经济政策红利期。连云港市此前发布的《低空经济高质量发展实施方案（2025—2027年）》明确提出"开发低空智慧物流场景""构建综合物流枢纽"等目标，此次跨省及市内航线的落地，正是对政策规划的具体实践。通过三级物流运输体系的验证，该市正逐步形成"跨省物流中心-区域枢纽-社区配送点"的立体网络，推动低空经济从概念走向现实。
这条空中物流通道不仅验证了跨省无人运输的技术可行性，更通过经济联动激活了苏鲁两地的物流节点。连云港海鲜与临沭农产品的双向流通，既解决了特色产品"出村进城"的难题，也为城市低空经济发展注入新动能。随着应用场景的不断拓展，这种兼具海洋特色与智能技术的物流模式，正在重塑区域经济格局。
