宝马旗下经典车型X5即将迎来全新升级，此次推出的新一代产品将提供前所未有的动力选择，涵盖汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动及氢燃料电池五种驱动形式，成为同级车型中动力配置最丰富的代表。
作为宝马首款量产燃料电池车型，iX5 Hydrogen的诞生标志着品牌在新能源领域的重大突破。该车基于与丰田的深度合作开发，整合了双方在氢能技术领域的研发成果，并借鉴了现有试点车队的技术经验。测试期间，新车已多次被媒体捕捉到路试身影，其设计细节逐渐浮出水面。
从官方披露的信息来看，新一代X5将采用宝马最新的“Neue Klasse”设计语言。与现款车型标志性的超大双肾格栅相比，新车格栅尺寸明显缩小，头灯与前脸造型融为一体，整体视觉效果更加精致。车身侧面线条经过优化，较现款更为流畅，尾灯组虽在测试阶段采用临时组件，但量产版预计将搭载与全新iX3风格相近的LED尾灯。
氢能技术的突破是此次升级的核心亮点。得益于与丰田的合作，宝马第三代氢能源系统实现了体积缩减25%的同时，功率密度显著提升。尽管具体参数尚未公布，但官方承诺该系统将带来更高的输出功率、更长的续航里程以及更低的能耗表现。iX5 Hydrogen计划于2028年正式上市，为宝马留出了充足的优化时间。
除了氢燃料电池版本，新一代X5仍将保留传统燃油及电动化动力选项，成为宝马首款同时提供五种驱动系统的车型。这一布局不仅满足了不同市场的需求，也体现了品牌在技术多元化上的战略决心。
为配合氢能车型的推广，宝马正以德国和法国为起点，加速构建加氢基础设施网络。此举旨在解决氢能汽车使用过程中的关键痛点，为消费者提供更便捷的能源补给方案。
宝马集团管理委员会成员Joachim Post表示，全新X5的推出再次彰显了品牌在技术创新领域的领先地位。他强调，氢能在全球脱碳进程中扮演着不可或缺的角色，这也是宝马持续投入该技术发展的重要原因。
