别克旗下高端新能源子品牌“至境”近日推出首款旗舰轿车至境L7，以16.99万-21.59万元的限时权益价正式进军B级车市场。这款新车凭借增程技术突破、智能驾驶创新以及豪华配置下放，试图在新能源领域打破合资品牌被动局面，重新定义细分市场价值标准。
动力系统是至境L7的核心竞争力之一。其搭载的“真龙”增程系统整合了252kW单电驱与1.5T混动专用发动机，实现5.9秒破百的加速性能。更关键的是，该系统在亏电状态下加速差异控制在0.1秒以内，发动机介入噪声低于0.5dB，有效解决了增程车型动力衰减与噪音突增的痛点。配合302km纯电续航和1420km综合续航，以及130kW快充技术，新车同时满足城市通勤与长途出行需求。电池安全方面，奥特能2.0电池通过超国标60%的严苛测试，64万公里循环寿命也缓解了用户对电池衰减的担忧。
智能驾驶领域，至境L7全球首发的Momenta R6飞轮大模型成为差异化亮点。其“逍遥智行”系统支持“无断点”城市NOA功能，可应对加塞、机非混行等复杂路况；高速ETC自主通行功能则解决了行业普遍存在的技术难点。泊车方面，全类型车位识别与“不停车一键泊入”技术降低了停车操作难度，尤其适合狭窄车位场景。
座舱体验上，高通SA8775P芯片支撑的多屏交互系统颇具亮点。50吋AR-HUD与15.6吋中控屏构成核心交互界面，手机场景式备车功能允许用户远程控制空调、座椅等设备，节能哨兵模式则通过摄像头实时监测车辆周边环境。空间表现同样突出，5032mm车长带来越级尺寸，四座全功能悬浮层座椅、27扬声器音响系统与大师定制香氛营造出接近C级车的豪华氛围。前双叉臂+后五连杆悬架搭配RTD连续阻尼可变系统，在操控性与舒适性之间取得平衡。
新车提供四个版本选择，覆盖不同用户需求。入门级尊享版（16.99万）主打基础代步，标配“真龙”增程系统、302km纯电续航与奥特能2.0电池，并赠送4000元现金礼、2000元升级礼（含天幕遮阳帘、香氛棒）与10000元安心礼（三电终身质保）。中配奢享逍遥智行版（20.29万）增加“逍遥智行”辅助驾驶终身使用权，城市NOA、自动泊车等功能显著提升出行便利性，内饰材质与座椅配置同步升级，3000元选装礼可免费升级金沙米或晶钻紫车色。顶配艾维亚版（21.59万）则配备全粒面Nappa真皮座椅、副驾双120°零重力座椅等专属配置，满足对豪华感有极致追求的用户。
此次上市被视为合资品牌在新能源B级车市场的“反击战”。长期以来，该细分市场呈现“新势力主导智能、豪华品牌坚守高端”的格局，合资车型因技术迭代滞后、配置保守逐渐边缘化。至境L7通过“增程技术优化+端到端智驾系统+C级豪华配置”的组合策略，试图以B级车价格提供跨级产品力。其定价策略直接挑战“智能=高价”“豪华=溢价”的行业认知，倒逼新势力与豪华品牌在同价位区间提升配置诚意。
不过，市场表现仍需观察。消费者对合资新能源品牌的认知转变、智能系统的实际路况适配性，以及别克本土化研发模式的可持续性，都是决定其能否突围的关键因素。但可以确定的是，别克至境通过联合研发与技术跃迁，正在为合资品牌探索新能源转型的新路径。
