国内摩托车市场正经历深刻变革，新车价格持续下探、二手车市场波动加剧，消费者购车观念从“品牌至上”转向“实用为王”。传统通勤需求逐渐弱化，休闲娱乐场景成为新增长点，这为具备技术实力的国产品牌开辟了突围通道。在此背景下，赛科龙凭借RT系列两款新品实现逆势增长，成为行业转型期的标杆案例。
市场数据印证了这一趋势：摩托范APP发布的8月热门车型榜单显示，前十名中九席被国产品牌占据，赛科龙更以RT5、RT250、RT3三款车型包揽前三。其中RT5与RT250上市不足一月，便斩获2025年第三季度及9月销量增速双料冠军，在传统销售淡季实现突围。这一成绩的取得，源于品牌对智能化赛道的深度布局。
RT5与RT250的核心竞争力在于汽车级智能技术的跨界应用。两款车型均搭载毫米波雷达系统，集成盲区监测、起步预警、碰撞预警、变道辅助四大安全功能，并配备行驶与停车哨兵模式，直击骑行安全痛点。这种将乘用车安全配置下放至摩托车的创新，重新定义了行业“智控”标准。
产品定位上，RT5主打“豪华科技头等舱”概念，配备电动记忆风挡、电动折叠后视镜、电动大撑等越级配置，配合科大讯飞AI语音交互系统与18L大油箱（续航超550公里），成为长途摩旅的理想选择。而RT250则聚焦城市通勤场景，以14999元起售价提供250cc排量动力与智能配置组合，实现“150级价格享250级体验”的性价比突破。
从RT3到RT5、RT250的迭代路径可见，赛科龙近十年在智能技术领域的积累已形成显著壁垒。通过将汽车级智能生态引入摩托车领域，品牌不仅激活了市场需求，更推动国产车从“功能竞争”转向“生态构建”，为行业转型提供了可复制的范本。
