日本“漂移教父”谷口信辉近日驾驶岚图FREE+在传奇赛道“秋名山”完成了一场惊艳挑战。这位以《头文字D》藤原拓海为原型的车手，以29分01秒的成绩刷新了该赛道量产SUV的最快纪录，让这款中国新能源车型成为秋名山史上首台登顶的国产量产车。这一突破不仅引发日本车坛震动，更让全球汽车爱好者重新审视中国高端新能源车的机械素质。
面对秋名山标志性的五连发卡弯与连续复合弯道，岚图FREE+展现出惊人的动态掌控力。其搭载的EDC可变魔毯悬架系统，通过前四球节双叉臂与后H臂多连杆独立悬架的精密配合，实现毫秒级软硬调节。当车辆以高速切入弯心时，空气悬架自动降低车身高度，四个车轮始终如磁吸般紧贴地面，配合双电机四驱系统精准分配扭矩，让这台中大型SUV在狭窄山道中划出流畅轨迹。谷口信辉赛后坦言：“这套底盘的响应速度甚至超越部分顶级运动车型，若给予更多磨合时间，成绩仍有提升空间。”
这场挑战背后，是中日汽车工业的深度对话。作为燃油车时代的霸主，日本汽车工业以精密制造著称，其消费者对车辆动态性能的评判标准尤为严苛。岚图FREE+在挑战前现身东京街头时，便引发当地车迷围观。多位日本消费者在体验后表示，车辆的内饰工艺与NVH表现颠覆了他们对国产车的认知，尤其是可升降三联屏与智能座舱系统，展现出中国品牌在数字化领域的领先优势。
中国新能源汽车的全球化步伐正在加速。数据显示，2024年中国已超越德国、日本成为全球最大汽车出口国，其中新能源车型占比超40%。岚图此次选择在东京车展开幕前夕完成秋名山挑战，被业界视为进军日本市场的战略信号。这款定价25万级的车型，在性能层面已具备与百万级豪车较量的实力，其采用的岚海动力系统支持纯电/增程双模式，CLTC续航最高达1458公里，精准切中日本消费者对长续航与多场景用车的双重需求。
市场表现印证了产品实力。岚图FREE+上市首月即跻身20-30万元中大型SUV销量前三，9月首周更以30万元内华系车型销冠的身份证明消费者认可。从赛道到生活场景，这款车型通过百万级底盘调校、智能四驱系统与L2.9级智驾辅助，重新定义了高端新能源SUV的价值标准。随着中国品牌在核心技术领域的持续突破，新能源汽车正在成为“中国智造”的新名片。
