近日，上海一辆新能源汽车突然起火的事件引发广泛关注。在公众对起火原因展开猜测的同时，一种名为“劣质电”的说法在网络上迅速传播，甚至引发部分用户的担忧。
最初，许多人认为“劣质电”只是网友的调侃或恶搞。但随着相关视频和讨论的增多，记者发现，确实有部分人相信电力存在“优劣”之分，甚至有人详细解释了所谓“劣质电”的定义。
有网友提出，电的“质量”可以通过电压、频率和波形来判断。例如，电压在220V、频率为50Hz、波形为正弦波的电力被称为“优质电”；而电压低于192V或高于242V、频率偏离50Hz超过±0.2Hz、波形出现大量斜波的电力，则被归类为“劣质电”。
与此同时，网络上还出现了大量以“劣质电”为主题的调侃内容。例如，有网友戏称“劣质电就是雷公打的电”，还有人编出顺口溜，称“光伏电不能用，沙子多；水电不能用，水草多；核电不能用，废水多；风电不能用，雾霾多；火电不能用，杂质多”，以此讽刺“优质电”稀缺的说法。
针对这一现象，记者联系了多家头部新能源车企和国家电网，核实“劣质电”的真实性。多家车企的客服表示，从未听说过“劣质电”的概念。其中一家明确表示，电力只有价格差异，不存在质量优劣之分；另一家则指出，如果充电设备或电路存在问题，可能会影响充电效率，但电本身并无区别。
国家电网的客服也明确表示，电力质量由国家标准统一规范，不存在“劣质电”的说法。如果充电桩或电路损坏，可能会导致充电异常，但充入的电力本身是符合标准的。
业内人士分析，“劣质电”谣言的传播，反映了消费者对新能源汽车安全性的高度关注。近年来，随着新能源车的普及，公众对其电池安全和充电问题愈发敏感，任何相关事件都可能引发广泛讨论。
专家提醒，面对网络传闻，公众应保持理性，避免轻信未经证实的消息。对于新能源汽车的安全问题，应以官方解释和权威数据为准，不传播、不扩散未经核实的信息。
