在近日落幕的京津冀新能源汽车挑战赛中，一场以技术为纽带、产业与消费深度融合的盛会，为区域文化交流与绿色出行发展注入了新动能。作为媒体评审代表，“跟我视驾”“卿车熟路”创始人卿钦在发言中强调，此次赛事不仅是一场技术比拼，更通过开放办赛、专业测试与公众参与的模式，构建了产业、消费、文旅协同发展的创新范本，为新能源汽车的普及与认知提升提供了有力支撑。
赛事核心围绕七大专项挑战展开，涵盖全场景NOA专项赛、智驾越野挑战赛、智能化专项赛（自动泊车/语音交互）、充电效率专项赛、“赛道日”活动、J3 SHOW汽车集结赛及后备箱装箱大赛。这一设计旨在全面检验新能源汽车的综合性能与前沿技术成熟度，从智能驾驶辅助到充电效率，从语音交互到越野能力，覆盖了用户关注的多个核心场景。
组委会秉持“专业、严谨、公正、公开”的原则，通过科学规划与高效执行，确保赛事流程井然有序。裁判团队与工作人员的协作，使成绩判定精准无误，赢得了参赛队伍的一致认可。这种专业态度不仅提升了赛事公信力，也为行业树立了标准化办赛的标杆。
值得注意的是，在智能驾驶辅助、充电效率、语音交互等专项赛中，小米汽车北京小米车友会作为参赛规模较大的车队之一，未能斩获相关奖项，仅获得“阳光普照奖”。这一结果反映出当前新能源汽车技术竞争的激烈程度，也凸显了赛事对技术细节的严苛要求。
此次活动的成功举办，为京津冀地区新能源汽车产业注入了新活力。以崇礼为例，后奥运经济转型中，绿色科技成为关键抓手。通过赛事平台，区域不仅展示了技术实力，更吸引了行业伙伴共同探索“智慧车+示范路+应用场景”的一体化发展路径，为全球绿色出行贡献了中国方案。
