近日，汽车媒体autoevolution披露了一组在美国洛杉矶街头拍摄到的保时捷卡宴电动版（Cayenne Electric）测试车照片。这款作为2026款推出的车型，预计将在2025年底前正式亮相，标志着保时捷在电动化领域的进一步深耕。
作为保时捷纯电动产品线的第三款车型，卡宴电动版紧随Taycan和Macan Electric之后登场。从曝光的路测图片来看，测试车配备了21英寸固特异轮胎，但未搭载顶级车型专属的主动空气动力学套件，因此推测该车可能为基础版或中配的S版车型。
在性能表现上，保时捷已确认顶级的卡宴Turbo Electric车型将具备超过1000德制马力（约合986匹英制马力）的强劲动力输出，展现出其作为电动SUV的卓越性能潜力。
卡宴电动版的一大技术亮点是“保时捷主动空气动力学”（Porsche Active Aero）系统。该系统通过侧面的橡胶挡板，在车辆启动弹射起步或时速超过50公里后自动展开，有效优化风阻系数，提升车辆行驶效率。
这款纯电SUV基于保时捷与奥迪联合开发的PPE（Premium Platform Electric）高端电动平台打造，其头灯和尾灯设计借鉴了同平台Macan Electric的元素，呈现出独特的家族化风格。
得益于全新的纯电平台架构，卡宴电动版在车身尺寸上实现了全面升级。其轴距从现款车型的114.0英寸（约2895毫米）加长至118.9英寸（约3020毫米），车身总长也从194.1英寸（约4930毫米）增加到196.3英寸（约4986毫米）。尺寸的增加不仅带来了更宽敞的后排乘坐空间和后备箱容积，还配备了实用的前备箱。
内饰方面，卡宴电动版将搭载曲面信息娱乐显示屏，并提供可选的副驾驶娱乐屏，为乘客带来更加丰富的娱乐体验。驾驶员前方则配备了一块14.25英寸的OLED全数字仪表盘，提供清晰直观的驾驶信息。
最具科技感的是，卡宴电动版集成了增强现实（AR）技术的平视显示器（HUD），其有效显示尺寸可达87英寸，能够将导航和驾驶辅助信息以更加直观的方式投射在驾驶员视野前方，提升驾驶安全性和便利性。
