特斯拉近日在美国市场推出了一款价格更具竞争力的后轮驱动版Model Y，起售价为39990美元，较此前基础版本降低约11%。根据美国环保署的测试数据，该车型续航里程可达321英里，成为同级别车型中续航表现较为突出的产品。值得注意的是，该版本车型在内饰配置上有所调整，转向轮采用手动调节而非电动调节，这一改变可能与其成本控制策略相关。
同一时期，特斯拉美国市场在售的Model 3标准后轮驱动版售价为36990美元，与Model Y形成价格梯度。两款车型的定价策略显示出特斯拉对不同细分市场的差异化布局。然而，市场反应却出现波动，在产品更新消息发布后，特斯拉股价尾盘出现跳水，最终收跌4.45%，将前一日的涨幅全部回吐。
在中国市场，特斯拉正面临销量增长的压力。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据，今年8月特斯拉中国零售销量为57152辆，同比下降近10%。前八个月累计销量361179辆，较去年同期减少6.9%，市场份额从6.5%下滑至4.8%。这一数据反映出，在国内新能源汽车市场整体扩容的背景下，特斯拉的市场占有率出现明显收缩。
为扭转销售颓势，特斯拉在中国市场实施了多项促销策略。今年4月，公司推出焕新Model Y的5年0息购车方案，消费者仅需首付7.99万元，月供约3060元即可购车，该优惠有效期至6月30日。进入9月，特斯拉再次调整价格体系，将Model 3长续航版售价下调至25.95万元，此时距离该车型上市不足一个月。频繁的价格调整显示出特斯拉对中国市场的重视程度。
一系列市场举措取得初步成效。最新公布的交付数据显示，特斯拉第三季度全球交付量达到49.7万辆，同比增长7.4%，创下季度交付新高。这一成绩推动其股价在9月以来累计上涨超过35%，市场信心得到显著修复。分析认为，全球市场的差异化表现，反映出特斯拉在不同区域面临迥异的市场环境和竞争态势。
