近日，小米汽车因周边车模产品遭遇仿冒问题引发市场热议。小米汽车副总裁李肖爽通过社交媒体公开回应，明确指出目前官方仅推出三种规格的合金车模，并呼吁消费者提高警惕，避免购买非正规渠道产品。
根据官方披露的信息，小米汽车合金车模采用锌合金主体搭配塑料底盘的复合材质设计，符合行业通用标准。目前市面上在售的官方产品仅有1:18、1:43和1:64三种比例规格。以最新上市的SU7 Ultra原型车1:43比例车模为例，该产品定价149元，提供闪电黄与太空银双色选择，在细节还原上达到较高水准，包括原型车标志性的闪电拉花、U型风刀组件、水滴形大灯以及碳纤维纹理后视镜等特征均得到精准呈现。
市场分析人士指出，此次仿冒事件折射出两个关键问题：一是小米汽车品牌影响力持续扩大，带动周边产品需求激增；二是消费电子领域的知识产权保护面临新挑战。据第三方监测数据显示，近期电商平台出现大量非官方车模产品，部分商家通过模糊尺寸参数、使用相似包装等手段误导消费者。这种行为不仅损害消费者权益，更对品牌形象造成潜在威胁。
从行业视角观察，科技企业周边产品管理已成为品牌建设的重要环节。某知识产权机构负责人表示，快速消费品领域的产品迭代周期短、市场传播快，为仿冒行为提供了可乘之机。企业需要建立从生产到销售的全链条管控体系，包括加强防伪技术应用、完善授权经销商管理、建立快速响应的维权机制等措施。
针对消费者如何鉴别真伪的问题，专家建议采取"三查"原则：一查销售渠道，优先选择品牌官网、官方旗舰店及授权门店；二查产品参数，核对官方公布的尺寸、材质、配色等关键信息；三查细节工艺，正品车模在零件接缝、涂装均匀度、标识印刷等方面具有明显品质差异。消费者可通过扫描产品包装上的防伪二维码进行验证，该技术已应用于小米最新批次的车模产品。
随着小米汽车产品线不断丰富，周边衍生品市场预计将持续扩张。业内人士认为，企业需要在市场拓展与品牌保护之间寻求平衡，既要满足消费者的多元化需求，又要构建有效的知识产权防护网。这包括加强与监管部门的协作、提升消费者鉴别能力、运用法律手段打击侵权行为等多维度的策略组合。
