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孔辉科技48V主动稳定杆首搭极氪9X,以创新技术共筑中国汽车高性能底盘新篇

时间:2025-10-14 07:46:00来源:快讯编辑:快讯

在国产高端SUV市场,极氪9X凭借卓越的驾控性能引发行业关注。作为极氪汽车的核心技术合作伙伴,孔辉科技为其量身定制的双腔空气悬架与48V主动稳定杆系统,成为推动该车型操控性、舒适性及安全性全面突破的关键技术支撑。

近期曝光的极氪9X驾控测试视频显示,该车型在绕桩、爆胎及横风场景中均展现出显著优于豪华品牌竞品的稳定性。这一突破性表现源于孔辉科技自主研发的48V主动稳定杆系统,作为国内首款应用于SUV车型的主动稳定技术,其通过实时动态调节车身姿态,实现了对传统机械稳定杆的颠覆性升级。

据技术资料披露,该主动稳定杆系统具备三大核心优势:在80km/h高速过弯时可将侧倾角控制在接近零度;通过左右车轮解耦技术显著提升复杂路况下的平顺性;遭遇侧面碰撞时能在0.7秒内将受击侧车身抬升80mm,引导撞击力至门槛梁结构。实测数据显示,系统最大输出扭矩达1400Nm,从静止到建立900Nm扭矩仅需0.16秒,响应速度较传统液压系统提升3倍以上。

与主动稳定杆形成技术协同的,是孔辉科技全系供应的双腔空气弹簧。该组件通过独立调节主副气室容积,可实现悬架刚度与车身高度的智能匹配。当与主动稳定杆联动工作时,系统能根据路况实时调整悬架参数,在保持操控精准性的同时大幅提升乘坐舒适性。目前这套电控悬架组合已在理想L系列、极氪009、领克900等十余款高端车型实现标配,累计交付量突破75万支,市场验证显示其故障率低于行业平均水平40%。

作为国内电控悬架领域的创新标杆,孔辉科技七年间完成三次技术突破:2020年实现乘用车空气悬架系统国产化,2023年完成双腔空气弹簧中国供应链首发,2024年推出48V主动稳定杆系统。针对主动稳定杆研发,技术团队历时三年攻克高精度扭矩控制、耐久性优化等12项技术难题,使产品寿命达到15万公里,达到国际先进水平。

随着智能电动汽车进入底盘技术竞争新阶段,孔辉科技已构建起覆盖空气弹簧、主动稳定杆、CDC减震器的完整产品矩阵。其位于绍兴的智能化生产基地年产能达200万套,可满足多家主机厂同步开发需求。通过与极氪等头部车企的深度技术合作,这家创新企业正持续推动中国汽车产业链向高价值环节攀升。

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