近日，海外媒体捕捉到一组新款奥迪A6L加长版在德国纽博格林赛道的路试谍照。这款基于中期改款A6打造的新车，通过大幅加长轴距实现了空间越级——其轴距不仅超越现款A8，车身长度也直逼旗舰车型。据内部消息，该车计划于2026年正式登陆中国市场。
从曝光图片可见，新车延续了奥迪最新家族设计语言。前脸采用标志性六边形宽体格栅，配合全新设计的矩阵式LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分通过贯穿式镀铬饰条连接两侧"回旋镖"造型尾灯，配合加长后更显修长的车身线条，整体造型在保持商务气质的同时增添了运动感。尺寸方面，参考A6L e-tron的加长方案，新车长度有望达到5123mm，轴距突破3056mm，较现款A8旗舰车型的轴距多出58mm。
内饰布局全面向数字化座舱进化，中控台采用11.9英寸全液晶仪表与14.5英寸曲面中控屏组成的双联屏设计，副驾驶前方增设10.9英寸娱乐屏形成三屏交互系统。后排空间成为最大亮点，除腿部空间显著提升外，还将配备独立温区空调、座椅通风/按摩功能以及可折叠娱乐屏，配置标准直逼D级行政轿车。
动力系统提供多元化选择，基础版搭载2.0T TFSI汽油发动机（204马力/340N·m）和2.0T TDI柴油发动机（204马力/400N·m），高配车型配备3.0T V6涡轮增压发动机（367马力/550N·m）。插电混动版本采用2.0T发动机+电动机组合，匹配25.9kWh电池组，提供299马力和367马力两种调校，纯电续航里程达106公里。所有动力总成均基于PPC（Premium Platform Combustion）高端燃油车平台开发。
这款专为中国市场打造的加长车型，将直接对标宝马5系Li和奔驰E级长轴距版。奥迪此举延续了A4L/A6L长轴版车型的成功策略，通过进一步放大空间优势强化市场竞争力。值得注意的是，新车轴距超越品牌旗舰A8的设定，显示出奥迪对中国消费者需求的深度理解。目前关于该车型是否返销欧洲市场，官方尚未作出明确回应。
