中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网近日联合发布9月新能源厂商价值传播指数，榜单格局引发行业热议。销量长期领跑的比亚迪意外跌至第三，首次入榜的小米汽车凭借3万余辆交付量强势登顶，特斯拉中国与鸿蒙智行分列第五、第四位。这场排名洗牌背后，折射出新能源市场竞争重心正从交付规模向价值传播深度转移。
小米汽车的784.34指数值背后，是精准的生态叙事战略。通过#小米汽车互联露营#话题三天收获超亿次阅读，抖音"手机召唤SU7"短视频单条点赞破千万，这些数据背后是"人车家"生态的立体化呈现。与传统车企强调参数不同，小米将每条传播内容转化为生活场景解决方案——当用户看到手机控制汽车、汽车联动智能家居的完整链条，购买决策便从理性计算转向情感认同。这种"客厅式发布会"策略，通过延长用户期待周期，成功将流量转化为品牌心智占领。
比亚迪9月交付量达34.7万辆，但757.51的传播指数值使其跌至第三。媒体平台内容分析显示，其传播结构中销量话题占比过高，技术突破内容占比不足。新车型上市时，"性价比"标签过度强化，导致消费者对刀片电池、CTB技术等创新记忆模糊。这种传播策略虽能快速拉动销量，却难以建立长期技术品牌认知，暴露出头部企业在价值传播维度上的转型阵痛。
特斯拉中国9月销量7.15万辆，但586.97的传播指数值仅列第五。当自动驾驶技术领先性遭遇自主品牌"数据安全"攻势，其竞争优势出现动摇。鸿蒙智行以720.67指数值位居第四，通过将直播场景搬进购物中心，打造"手表解锁汽车-家居设备联动"的沉浸式体验。华为更将生态故事标准化，每家门店设置"回家模式"体验区，销售顾问通过一键演示实现车控家场景，这种可复制的体验模式正在重构用户对智能出行的认知框架。
这场传播革命正在改写行业规则：小米用流量闪电战突破认知壁垒，比亚迪在技术叙事上补课追赶，鸿蒙智行通过生态壁垒构建护城河。当Z世代消费者将技术、安全、生态、情感等维度纳入价值评估体系，单纯的交付数字已不足以定义企业成功。流量可以制造短期爆点，但品牌信任需要持续的价值输出。在年终竞争白热化阶段，新能源车企的较量已从产品层面升级为认知层面的持久战，谁能精准把握用户需求变迁，谁将在这场变革中占据先机。
