在插电式混合动力SUV市场竞争愈发激烈的当下，比亚迪于近日正式推出2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i两款全新车型。此次发布的双车阵容以9.98-15.68万元的限时售价区间入市，通过续航升级、智能配置提升与底盘技术下放等核心优势，重新定义了该细分市场的价值标准。作为比亚迪宋家族的迭代产品，两款新车被视为巩固品牌市场地位的重要战略布局。
定位中高端的2026款宋L DM-i在技术层面实现多项突破。其纯电续航里程提升至200公里，这一数据已覆盖多数用户单日通勤需求，实际使用中可实现"零油耗"的纯电驾驶模式。底盘系统方面，新车全系标配云辇C智能车身控制系统，通过毫秒级阻尼调节技术，在颠簸路面与高速过弯时均能保持车身稳定，该配置此前多见于30万元级豪华车型。动力系统延续比亚迪DM-i超级混动技术，综合续航里程突破1200公里，亏电状态下百公里油耗低至4.5L。
智能化配置成为此次升级的另一焦点。虽然官方尚未公布具体参数，但根据发布会信息显示，两款新车均搭载比亚迪最新一代DiLink智能网联系统。该系统在语音交互响应速度、多指令连续识别能力以及生态应用兼容性方面均有显著提升。结合宋家族前代车型在智能座舱领域的口碑，新款车型有望延续其在车载导航、远程控制、OTA升级等功能上的优势。值得关注的是，新车支持5G网络连接，为未来高阶自动驾驶功能的落地预留了硬件接口。
市场层面，此次双车战略恰逢国内插混SUV市场爆发期。数据显示，宋家族2024年累计销量突破50万辆，占比亚迪品牌总销量的38%，其中宋Pro车型长期占据细分市场销量榜首。业内人士分析，2026款车型通过"价格下探+配置上攻"的差异化策略，将形成对竞品的双重压制。特别是宋Pro DM-i 9.98万元的起售价，已与主流合资燃油SUV形成价格重叠，这种"油电同价"的定价策略或将加速消费者向新能源车型的迁移。据乘联会预测，随着新款车型的上市，比亚迪在插混市场的份额有望从当前的35%提升至40%以上。
