在2025年云产业和标准应用大会上，由中铁第一勘察设计院集团有限公司与商汤科技联合研发的《国铁勘察设计多模态价值工程大模型应用平台》项目，正式入选云计算标准与应用工业和信息化部重点实验室“2025云建设与应用领航计划”典型案例。这一成果标志着铁路工程设计领域首次实现了多模态大模型的规模化应用。
该平台以多模态大模型为核心技术，整合了铁路工程领域的28个专业知识体系，通过融合文本、图纸、表格、公式等异构数据，构建了具备“工程师思维”的智能平台。平台实现了知识检索、智能问答、文档生成及多模态对话等功能，有效解决了铁路工程领域长期存在的知识传承断层、经验迁移困难、数据利用率低等核心问题，为国铁行业数智化转型提供了创新实践样本。
内部测试数据显示，平台在28000条问答测试中准确率持续保持在90%以上。这一成果背后，是铁一院与商汤科技在算法、模型、数据全栈技术上的深度协同。商汤大装置为平台提供了从底层技术到应用落地的完整支持，使价值工程知识从传统档案形态转变为可智能调用的数字资产。
作为国内历史最悠久的铁路勘察设计单位之一，铁一院在沙漠铁路、高原冻土工程、高寒高铁设计等领域积累了70余年的实践经验。但随着人才结构更新，传统“师徒制”模式下的知识流失问题日益凸显。为此，双方合作打造的智能平台首次实现了三层次融合：在知识层整合国标、行规及历年案例形成统一知识库；在模态层通过多模态混合预训练技术，将图纸、公式等非文本信息与文本描述深度关联；在思维层构建专业推理模型，使输出结果更贴合工程实际需求。
铁一院数智化部总工程师张守利介绍，平台首创的智能中枢系统实现了标准规范与价值工程经验的深度融合，设计人员可快速获取精准信息。多模态数据关联分析功能则帮助工程师从图纸、表格等多元数据中提取深层价值，显著提升了设计效率。商汤科技大装置事业群解决方案副总裁杨松表示，该项目不仅推动了价值工程知识的智能传承，更为大模型技术在工程建设领域的应用开辟了新路径。
据悉，项目团队下一步计划将大模型应用范围从勘察设计阶段扩展至施工、运营维护等全产业链环节，并针对不同场景重构知识库体系。这一创新实践正在重新定义铁路工程领域的知识管理范式，为行业数智化转型提供可复制的技术方案。
