在2025东京车展的舞台上，比亚迪以“ONE BYD”为核心主题，正式拉开其在日本市场新一轮战略布局的序幕。此次车展上，比亚迪不仅全球首发了专为日本市场打造的纯电车型K-EV BYD RACCO，还同步推出首款插电式混动车型海狮06DM-i，标志着其“纯电+混动”双线产品策略在日本市场的全面落地。这一举措不仅丰富了比亚迪在日本的新能源产品线，更凸显了其深耕海外市场的坚定决心。
车展现场，比亚迪通过乘用车与商用车双展区的设置，全方位展示了其在新能源领域的综合实力。乘用车展区中，除了新发布的K-EV与海狮06DM-i外，元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型悉数亮相，高端品牌仰望的超级跑车U9也吸引了不少目光。商用车展区同样亮点纷呈，全球首发的纯电卡车T35和小型巴士概念车J6 living car，以及中型巴士J7与大型巴士K8的展出，进一步巩固了比亚迪在日本电动巴士市场的领先地位。
自2022年进入日本乘用车市场以来，比亚迪已逐步建立起覆盖广泛的市场网络。目前，比亚迪在日本已拥有66家销售据点，为消费者提供了便捷的购车与售后服务。随着K-EV的发布和混动车型的引入，比亚迪计划在2027年前在日本市场形成7至8款新能源车型的产品矩阵，以满足不同消费者的多样化需求。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在车展期间表示，未来比亚迪将继续深化日本市场的服务体系建设，推动本土化创新，以更贴近消费者需求的产品和服务，提升品牌在日本市场的竞争力。这一战略不仅体现了比亚迪对日本市场的重视，也展现了其以技术为驱动，积极参与全球可持续出行构建的企业愿景。通过持续深耕日本市场，比亚迪正逐步将其全球化布局的蓝图变为现实。
