小米汽车近日公布了最新渠道建设成果及未来规划。截至10月31日，品牌在全国125个城市布局了424家门店，其中10月单月新增22家，展现出强劲的渠道拓展能力。11月将继续加速市场覆盖，计划新增17家门店并首次进驻吉安、临汾、南阳、十堰、渭南、宜宾6座城市。
在服务体系构建方面，小米汽车采用差异化门店矩阵策略，将终端划分为四大类型：集展示与销售功能于一体的小米之家汽车体验店、提供全流程服务的小米汽车销售服务中心、专注售后维修的小米汽车服务中心，以及承担交付职能的小米汽车交付中心。这种分层设计旨在满足用户从产品体验到售后服务的全周期需求。
服务网络建设同步推进，截至10月底已在全国140个城市设立235个服务网点。其中北京经开区工厂通过双班生产模式突破产能瓶颈，为交付目标上调提供支撑。创始人雷军在投资者会议上确认，2025年全年交付目标已从30万辆提升至35万辆，显示出对市场需求的积极响应。
财务表现方面，第三方机构预测小米汽车业务将于2025年第三季度迎来盈利拐点。据多家权威机构联合分析，该季度有望实现7亿至10亿元的单季度净利润，标志着新能源汽车业务进入良性发展轨道。这一预测基于当前销售增速、成本控制及市场渗透率等多维度数据综合得出。
渠道扩张与服务升级双轮驱动的战略成效显著。新增门店中，60%位于三四线城市，反映出品牌下沉市场的精准布局。服务网点则重点布局长三角、珠三角及成渝经济圈，形成与销售网络互补的服务覆盖体系。这种立体化渠道建设为后续产品交付和用户体验保障奠定了坚实基础。
