“长续航智慧中型SUV”极狐全新阿尔法T5正式登场，以纯电与增程双动力形式推出7款车型，限时优惠价10.98万元至15.48万元。这款车不仅搭载北汽元境智能技术架构，成为首款配备元境智行辅助驾驶的车型，更以“左揽元境智行，右享神擎增程”的差异化定位，重新定义中型SUV的价值标准。
针对用户对智能辅助驾驶“不敢用、用不起”的痛点，极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，依托北汽元境智能辅助驾驶系统，将城市NOA功能下放至15万元级市场。该系统采用“惯导双目立体视觉系统”，模拟人类双眼立体视觉原理，并创新性地为摄像头加入“惯性测量单元IMU技术”，有效抑制抖动与眩光。结合“双目增强OCC算法”，车辆无需依赖预设数据库即可识别任意障碍物，在隧道明暗交替、夜间强光对射等复杂场景中仍能稳定预判。这一方案突破了行业纯视觉技术的局限，成为当前量产车中唯一的仿生视觉解决方案。
在智能座舱领域，全新阿尔法T5深度融合AI大模型，提供千人千面的自适应服务，将车内空间转化为“懂你”的移动生活舱。语音助手新增熊猫奇奇形象，原有小狐同学升级为3D可交互角色，用户可随心切换萌宠角色，解锁趣味用车体验。这些创新功能让科技与情感需求深度融合，重新定义了智能座舱的交互标准。
作为品牌首款增程车型，全新阿尔法T5直击用户对传统增程车“抖、吵、馈电慢”的三大痛点。其搭载的北汽神擎增程动力系统采用阿特金森循环技术，热效率达43%，配合宁德时代骁遥增程专属电池，在SOC低至9%时仍能输出140kW功率，总输出功率达200kW。实测数据显示，满电状态下零百加速6.5秒，馈电状态下仍能跑出6.8秒的成绩，WLTC馈电油耗仅5.18L/100km，CLTC综合续航达1215公里。这一表现彻底颠覆了“满电龙、馈电虫”的行业刻板印象。
为解决增程器启停时的抖动问题，北汽自研增程启停无感技术，对12项参数进行45轮优化，使启动振动降低33%，熄火振动降低25%。配合主动抑制技术与34项减振降噪方案，车辆在增程器工作时仍能保持图书馆级的静谧性。该动力系统历经30万次启停耐久验证与2万小时平台测试，获得中汽研“高品质增程”认证，为高效能与可靠性提供双重保障。
在产品升级层面，全新阿尔法T5实现造型、空间、续航、舒适四大维度突破。车身长度增加70mm至4760mm，轴距达2845mm，第二排座椅放倒后后备箱容积扩展至1546L。纯电版最长续航提升至705km，搭载800V高压超充平台与宁德时代5C神行电池，30%-80%快充仅需8.9分钟，15分钟补能超500公里，且兼容全国各品牌充电桩。舒适性配置方面，前排座椅支持180度放平与8点按摩，18扬声器音响系统配合HIFI级功放打造沉浸式声场，电动天窗遮阳帘的加入则解决了全景天幕的隔热难题。
安全与品质始终是极狐的基因。全新阿尔法T5沿用1500MPa潜艇级热成型钢，扭转刚度达47119N·m/deg，11.75㎡牙胶级面料与吸附降解材料构建“零醛零苯”座舱，麦格纳豪华制造标准则确保每一处细节都看齐BBA。这些配置的叠加，让15万元级市场首次拥有了豪华车的安全健康体验。
集宁德时代电池、骁龙8775舱驾一体解决方案、新一代增程技术于一身的全新阿尔法T5，正以技术普惠的姿态重塑市场格局。数据显示，北汽新能源10月销量突破3万台，极狐T1订单连续两月超3万，全新阿尔法T5预售订单已突破1万台，提前锁定下一个爆款席位。这款车的出现，不仅为消费者提供了超越期待的选择，更印证了长期主义在新能源市场的强劲生命力。
