豪华中大型轿车市场再掀波澜，宝马正式推出2025款5系长轴距版车型，并在成都车展完成首秀。这款备受瞩目的新车通过细节优化与配置升级，进一步巩固了其在细分市场的竞争力。
新车延续了5.1米车长与3.1米轴距的经典尺寸，外观造型保持宝马标志性的运动优雅气质。最大亮点在于新增量子蓝、碳黑色等车漆选项，这些原本需要选装的颜色如今成为全系标配，使可选配色方案增至8种。不同配置车型还配备了差异化轮毂设计，进一步强化个性化表达。
科技配置方面，12.3英寸数字仪表盘与14.9英寸中控屏组成的一体式曲面屏成为内饰核心，搭载的iDrive系统配合高通骁龙8155芯片，实现了卫星导航、无线CarPlay及OTA远程升级等智能功能。音响系统提供三级配置：低配车型标配哈曼卡顿音响，中高配车型可选装宝华韦健高端音响，满足不同用户的听觉需求。
动力系统维持2.0T发动机搭配48V轻混技术的成熟组合，提供两种功率调校：低功率版输出156千瓦最大功率与310牛·米峰值扭矩，高功率版则达到211千瓦与400牛·米。全系匹配8速手自一体变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。工信部数据显示，低功率版百公里油耗6.3升，高功率版为7.1升，四驱车型油耗略有上升。
价格体系保持战略定力，官方指导价区间为43.99万至52.59万元，终端市场实际成交价下探至30.80万至37.90万元区间。这种定价策略使其与主要竞品形成差异化竞争：相比奥迪A6L的均衡性价比路线和奔驰E级的豪华品牌溢价，宝马5系通过更灵活的价格带覆盖更广泛的消费群体。
市场格局方面，奥迪A6L凭借前7个月92,367辆的销量展现强劲势头，奔驰E级则通过45.18万元起的定价锚定高端用户。宝马5系通过入门价下探两三万元、顶配价持平的策略，在价格维度构建起独特的竞争优势，为消费者提供了更具吸引力的选择方案。
