一位小米SU7 Pro车主近日因其车辆惊人的行驶数据引发广泛关注。这辆私家车在短短一年多时间里，行驶里程已突破22万公里，且核心性能表现依然优异，成为新能源汽车耐用性的典型案例。
据车主透露，这辆SU7 Pro日均行驶里程达540公里，几乎每天都要完成一次完整的充放电循环。尽管如此，车辆电池衰减率仅为5%，满电续航仍能保持在560公里以上。更令人惊讶的是，这辆高频使用的私家车至今未出现任何故障，甚至连前轮胎都未更换过，其可靠性远超普通家用车的标准。
车主特别强调，这并非测试车辆或网约车，而是因工作需要长期高强度使用的私人用车。此前公布的行程数据显示，当总里程超过20万公里时，该车的辅助驾驶里程已达126788公里，占总里程的63%；人工驾驶里程为73808公里，占比37%。这一数据反映出车主对车辆辅助驾驶功能的高度依赖。
面对网友关于电池衰减的询问，车主明确表示，车辆行驶22万公里后，电池容量仍保持在初始容量的95%。这一数据为新能源汽车的长期使用价值提供了有力佐证。目前，这位车主已立下新的目标：挑战成为首位将小米SU7行驶里程突破60万公里的用户，当前已完成总目标的三分之一。
