在第八届中国国际进口博览会上，日产汽车宣布了一项重要战略布局——日产进出口（广州）有限公司正式成立。这一举措标志着日产汽车在中国市场的发展迈入全新阶段，成为外资汽车公司在中国设立的首家合资整车进出口企业。
新成立的合资公司注册资本达10亿元，由日产中国投资公司与东风汽车集团共同出资组建。其中，日产中国投资公司认缴6亿元，东风汽车集团认缴4亿元，双方通过深度合作共同推动业务发展。公司成立后，将重点推进中国本土开发车型的海外出口业务，首批出口产品已确定为东风日产N7纯电轿车和郑州日产锋坦Frontier Pro PHEV皮卡。
作为日产汽车"在中国、为中国、向全球"战略的关键落地项目，新公司的运营将实现研发、生产与出口的闭环。东风日产N7纯电轿车于今年4月27日正式上市，起售价11.99万元，提供五种配置版本。基础版配备510km续航里程和160kW电机，搭载全新NISSAN OS系统、8155座舱芯片及15.6英寸2.5K中控大屏。高配版本则升级至635km续航和200kW电机，增加L2级驾驶辅助系统、AI零压云毯座椅等配置，顶配版更搭载8295P座舱芯片和东风日产X Momenta端到端驾驶辅助系统。
另一款出口主力车型郑州日产锋坦Frontier Pro皮卡于10月31日启动预售，定位中型皮卡市场。该车型提供汽油、柴油、插混三种动力选择，标配后桥差速锁等越野配置，预售价17.69万元起。插混版本（PHEV）的加入，使其成为日产汽车在新能源皮卡领域的重要布局，特别针对海外市场的差异化需求进行优化。
日产汽车表示，新合资公司的成立将整合中国市场的供应链优势与全球销售网络，形成"本土研发-本土生产-全球销售"的完整价值链。首批出口车型将根据不同海外市场的法规标准和消费偏好进行适应性改进，首批目标市场涵盖东南亚、中东等地区。这种战略转型不仅体现了日产对中国市场创新能力的认可，也标志着其全球业务重心向中国制造的深度倾斜。
