第八届中国国际进口博览会上,丰田汽车公司以“立全球 更中国”为主题,携多项创新成果亮相。作为连续八届参展的“全勤生”,丰田此次不仅展示了在华事业的最新进展,还通过沙盘形式首次对外呈现公司全貌,凸显其深耕中国市场的决心。

在纯电动车领域,丰田针对中国市场构建了专属的研发体系——ONER&D与中国首席工程师(RCE)体制,以本土化思维推动产品创新。其智能化纯电动专属系列bZ旗下三款车型各具特色:bZ5以“丰田超感时空舱”为定位,打造沉浸式驾乘体验;铂智3X作为首款智能纯电SUV,瞄准年轻消费群体;而即将上市的铂智7则成为丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车,彰显与中国科技企业的深度合作。这些车型均基于中国用户需求开发,预计将进一步丰富丰田在华新能源产品矩阵。
氢燃料电池技术方面,丰田展示了多款商业化落地成果。与中国重汽联合开发的49吨氢燃料电池牵引车搭载TLPower 300系统,额定功率达300kW,已投入山东、湖北等地的长距离重载物流运营,推动绿色运输常态化。另一款TL Power 150系统则面向城际客车、渣土车等场景,适配多种车型需求,体现丰田在氢能领域的多元化布局。
在自动驾驶领域,丰田与小马智行合作的L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi首次公开亮相。该车型搭载第七代自动驾驶系统,已完成路测验证,计划于2026年在一线城市投放千台规模运营。这一合作标志着丰田在自动驾驶商业化进程中迈出关键一步,有望重塑城市出行生态。

高端品牌雷克萨斯此次展出两款旗舰车型:中大型豪华轿车ES累计销量突破100万辆,持续领跑细分市场;全新一代GX OVERTRAIL版则融合越野性能与豪华质感,满足都市通勤与户外探索的全场景需求。两款车型的同台亮相,展现了雷克萨斯对中国消费者需求的精准把握。
工厂建设方面,丰田宣布将引入全球最先进生产技术,打造碳中和标杆工厂。新工厂不仅采用氢能等清洁能源,还注重与周边社区的和谐共生,致力于实现“Best in Town”的可持续发展目标。这一战略将进一步强化丰田在中国市场的本土化制造能力。









