近日，小米科技创始人雷军通过社交媒体平台连续发声，针对外界对小米汽车安全设计的质疑作出回应。他强调，小米汽车始终将安全视为产品研发的核心前提，并公开了此前关于安全理念的多次表态，以澄清部分网友的误解。
事件的起因源于雷军去年4月接受采访时的言论被部分网友断章取义。当时他提到“一辆车，好看是第一位的”，这一表述被解读为小米汽车更重视外观设计而忽视安全性能。对此，雷军在最新发布的微博中反问：“这和‘安全是基础、安全是前提’矛盾吗？”他进一步解释称，产品定义需要兼顾多方面因素，外观设计与安全理念并非对立关系。
为佐证安全理念的持续性，雷军还公开了2023年至2024年间发布的四条相关微博。其中，2023年12月28日的微博明确指出，电池作为电动车最核心且昂贵的部件，小米采用了“最严苛的安全标准”；2024年1月3日的微博则强调“安全高于一切”，并详细列举了被动安全、主动安全、电池安全、隐私安全四重保障体系；次日的微博再次重申“安全无小事”的原则。
针对网友的质疑，雷军在互动中坦言：“网上有不少人断章取义、歪曲抹黑。”他引用网友评论称，部分言论“明摆着针对”，但强调小米汽车始终以安全为研发根基。这一表态与他在2025世界智能网联汽车大会上的呼吁形成呼应——当时他提出，行业需“以安全为基础，质量为根本，创新为方向”，并呼吁抵制网络水军和黑公关，共同营造健康的产业环境。
据公开信息显示，小米汽车自研发阶段便将安全测试纳入核心流程，其电池安全标准远超行业平均水平。雷军此前曾透露，小米SU7在碰撞测试中表现优异，主动安全系统可实现多场景风险预判。此次连续发声，或与近期智能电动车领域竞争加剧、舆论环境复杂化有关。
